ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ

ເຄື່ອງຊ່ອມແປງແບັດເຕີຣີລົດ Lithium Ion ແບບ Active Equalizer 24S

ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນທີ່ທັນສະໄໝຂອງ Heltec Energy ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະເຊວພາຍໃນຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມເຮັດວຽກດ້ວຍທ່າແຮງສູງສຸດຂອງມັນ. ໂດຍການປັບແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກເຊວ, ອຸປະກອນນີ້ຈະດຸ່ນດ່ຽງການແຈກຢາຍພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ສາກໄຟຕ່ຳຂອງເຊວໃດໜຶ່ງ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ເງິນຂອງທ່ານໃນການປ່ຽນແທນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດສະເພາະ

HTB-J24S25A (2-24S 25A)

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີລົດ - ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລົດ - ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ - ການສາກແບັດເຕີຣີ - ການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ (2)

ເຄື່ອງຟື້ນຟູແບັດເຕີຣີ Heltec-2s-32s-15a-20a-25a

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	HeltecBMS
ຕົ້ນກຳເນີດ:	ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່
ການຮັບຮອງ:	WEEE
ການຮັບປະກັນ:	3 ເດືອນ
ຈຳນວນຂັ້ນຕ່ຳ:	1 ຊິ້ນ
ປະເພດແບັດເຕີຣີ:	ລີທຽມສາມຊັ້ນ, ລີທຽມເຮີຣອນຟອສເຟດ, ໄທທານຽມໂຄໂບລ ລີທຽມ

ການປັບແຕ່ງ

ໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ
ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກ

ແພັກເກດ

1. ຊຸດສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ *1 ຊຸດ.
2. ຖົງຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ຟອງນໍ້າຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ກ່ອງລູກຟູກ.

ລາຍລະອຽດການຊື້

ການຂົນສົ່ງຈາກ:
1. ບໍລິສັດ/ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ
2. ສາງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ/ໂປແລນ/ຣັດເຊຍ/ບຣາຊິນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຈລະຈາລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງ
ການຊໍາລະເງິນ: ແນະນໍາໃຫ້ 100% TT
ການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ: ມີສິດໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ

ຄຸນສົມບັດ

ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: DC12V
ຊ່ວງການສ້ອມແປງ: 2-24S
ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງ: 25A (ສາມາດປັບໄດ້)

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

① ການປັບຄວາມສົມດຸນດ້ວຍຕົນເອງ
ຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການດ້ວຍຕົນເອງ. ເມື່ອອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ໃຫ້ຄລິກ "ຄວາມສົມດຸນດ້ວຍຕົນເອງ" ເພື່ອແກ້ໄຂ "ຄ່າແຮງດັນ" (ຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະເພດແບັດເຕີຣີໃນປະຈຸບັນ), ແລະຄລິກ OK ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງການປ່ອຍປະຈຸ.

② ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດ
ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຍານພາຫະນະຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸໜ້ອຍ. ພະລັງງານປັບຄວາມສະເໝີພາບແມ່ນ 5%-30%. ເມື່ອອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ໃຫ້ຄລິກ "ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດ" ເພື່ອລະບຸແຮງດັນສູງສຸດ ແລະ ແຮງດັນຕໍ່າສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ວາງມັນລົງ ແລະ ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບແຮງດັນຕໍ່າ.

③ ການປັບຄວາມສົມດຸນຂອງການສາກໄຟ
ການປັບຄວາມສະເໝີພາບຂອງການສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໝາຍຄວາມວ່າແຮງດັນຂອງເຊວດ່ຽວໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຈະຖືກປະຕິບັດເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກສາກໄຟເຄິ່ງໜຶ່ງ.

ການເລືອກຮູບແບບ

ດັດຊະນີດ້ານວິຊາການ	ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ
ຮຸ່ນ	HTB-J24S25A
ສາຍແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້	2-24S
ປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້	LFP/NCM/LTO
ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງສູງສຸດ	25A
ພາລາມິເຕີດຸ່ນດ່ຽງຂອງ lithium iron phosphate	ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 3.65V
	ການຟື້ນຕົວຂອງແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 3.65V
	ແຮງດັນໄຟຟ້າບັງຄັບ: 3.65V
	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໂມໂນເມີໃນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 0.005V
	ອັດຕາສ່ວນຂອງກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 5% ~ 100%
ພາລາມິເຕີດຸ່ນດ່ຽງຂອງ lithium ternary	ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 4.25V
	ການຟື້ນຕົວຂອງແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 4.2V
	ແຮງດັນໄຟຟ້າບັງຄັບ: 4.25V
	ແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 4V
	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໂມໂນເມີໃນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 0.005V
	ອັດຕາສ່ວນກະແສໄຟຟ້າທຽບເທົ່າ: 5% ~ 100%
ຂະໜາດ (ຊມ)	362917
ນ້ຳໜັກ (ກກ)	6.5

* ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ໝາຍເຫດ

① ກ່ອນການດຸ່ນດ່ຽງ, ກະລຸນາກວດສອບວ່າແຮງດັນຕໍ່າສຸດຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງແບັດເຕີຣີຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງແບັດເຕີຣີ, ກະລຸນາສາກແບັດເຕີຣີກ່ອນ. ດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກທີ່ມັນສາກເຕັມແລ້ວ, ຜົນກະທົບຈະດີຂຶ້ນ.

② ໃນລະຫວ່າງການປັບຄວາມສົມດຸນຂອງການສາກໄຟ, "ຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີ" ຢູ່ແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວລົບຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີທັງໝົດ, ຂົ້ວລົບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "ຂົ້ວລົບຂອງການສາກໄຟ" ຢູ່ແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງ, ແລະ ຂົ້ວບວກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ. ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 25A ກ່ອນເຂົ້າສູ່ສະພາບສົມດຸນ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 5A ເມື່ອບັນລຸສະພາບສົມດຸນ (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 3.45V/ລິທຽມສາມຊັ້ນ 4V). ຜົນກະທົບຂອງກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງໜ້ອຍຈະດີຂຶ້ນ.

③ ແຫຼ່ງພະລັງງານທາງເລືອກ