ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີ 2-24S 15A ແບບອັດສະລິຍະສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ນີ້ແມ່ນລະບົບການຈັດການຄວາມສະເໝີພາບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນພິເສດສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບຊຸດທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດສະກູດເຕີ, ລົດຮ່ວມ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານສູງ, ພະລັງງານສຳຮອງຂອງສະຖານີຖານ, ສະຖານີພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູຄວາມສະເໝີພາບຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້.

ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນນີ້ເໝາະສົມສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີ NCM/LFP/LTO 2~24 ຊຸດທີ່ມີໜ້າທີ່ຮັບແຮງດັນ ແລະ ປັບຄວາມສົມດຸນ. ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນເຮັດວຽກກັບກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນ 15A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການໂອນພະລັງງານ, ແລະກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນຂອງເຊວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດໃນຊຸດແບັດເຕີຣີ. ຊ່ວງຮັບແຮງດັນແມ່ນ 1.5V~4.5V, ແລະຄວາມແມ່ນຍຳແມ່ນ 1mV.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

2-24S 15A

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	HeltecBMS
ວັດສະດຸ:	ກະດານ PCB
ຕົ້ນກຳເນີດ:	ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່
ການຮັບປະກັນ:	ໜຶ່ງປີ
ຈຳນວນຂັ້ນຕ່ຳ:	1 ຊິ້ນ
ປະເພດແບັດເຕີຣີ:	NCM/ LFP/ LTO

ແພັກເກດ

1. ເຄື່ອງປັບຄວາມຖີ່ແບັດເຕີຣີ * 1 ຊຸດ.

2. ຖົງຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ຟອງນໍ້າຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ກ່ອງລູກຟູກ.

ການປັບແຕ່ງ

ໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ
ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກ

ລາຍລະອຽດການຊື້

ການຂົນສົ່ງຈາກ:
1. ບໍລິສັດ/ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ
2. ສາງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ/ໂປແລນ/ຣັດເຊຍ/ບຣາຊິນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຈລະຈາລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງ
ການຊໍາລະເງິນ: ແນະນໍາໃຫ້ 100% TT
ການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ: ມີສິດໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ

heltec-active-balancer-intelligent-battery-equalizer-24s-15a-packing-list

ຄຸນສົມບັດ

ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຊຸບເປີເປັນຕົວກາງເພື່ອບັນລຸຄວາມສະເໝີພາບໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ
ກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສະເໝີພາບ 15A ຕໍ່ເນື່ອງ
ມາພ້ອມກັບຊອບແວ Bluetooth ແລະ APP ໂທລະສັບ
ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໄວ ແລະ ພ້ອມໆກັນ

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ຂະບວນການປັບຄວາມສະເໝີພາບຂອງຕົວປັບຄວາມສະເໝີພາບທີ່ໃຊ້ງານນີ້ປະກອບດ້ວຍສາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້, ເຊິ່ງຖືກໝູນວຽນຕາມລຳດັບຈົນກວ່າຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງສູງສຸດຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້:

1. ການກວດຈັບໂມໂນເມີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ນ້ອຍທີ່ສຸດ;
2. ການສາກໂມໂນເມີສູງສຸດໄປຫາຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຊຸບເປີຂອງຕົວປັບຄວາມສົມດຸນ, ກະແສໄຟຟ້າສາກແມ່ນກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ສູງສຸດ 15A;
3. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຊຸບເປີຂອງຕົວປັບຄວາມສົມດຸນປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າໄປຫາໂມໂນເມີທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າແມ່ນກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ສູງສຸດ 15A;
4. ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນທີ 1 ຫາ 3 ຈົນກວ່າຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຫຼັກ

ລະຫັດສິນຄ້າ	HT-24S15EB
ຈຳນວນສະຕຣິງທີ່ໃຊ້ໄດ້	2-24S
ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Cascade	ສະໜັບສະໜູນ
ຂະໜາດ (ມມ)	L313W193H43
ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກຣາມ)	2530
ການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີທີ່ສະຫງວນໄວ້	ຮອງຮັບການກວດຈັບ/ປ້ອງກັນການເປີດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟພາຍນອກ	ກະແສໄຟຟ້າ DC 12-120V
ປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້	NCM/ LFP/ LTO
ຂອບເຂດການເກັບກຳແຮງດັນ	1.5V~4.5V
ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າ - ແຮງດັນໃນຍາມພັກ	ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນ APP: 1.5-4.2V.
ວິທີການປັບຄວາມສະເໝີພາບ	ການໂອນພະລັງງານຊ່ອງທາງດຽວແຍກຕ່າງຫາກ, ການໂອນພະລັງງານຈຸດຕໍ່ຈຸດ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າ	ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນ APP: 1mV (ຄ່າປົກກະຕິ)
ບໍ່ວ່າຈະຕ້ອງການການສະໜອງພະລັງງານພາຍນອກຫຼືບໍ່	ມີພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (ຄວາມແມ່ນຍໍາ: 3mV), ພະລັງງານພາຍນອກ (ຄວາມແມ່ນຍໍາ: 1mV)
ຟັງຊັນການກວດຈັບການປິດເຄື່ອງ	ສະໜັບສະໜູນ
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນສາຍໄຟຜິດພາດ	ສະໜັບສະໜູນ
ຟັງຊັນເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ	ສະໜັບສະໜູນ
ບັສເຊີ	ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນ APP
ການໃຊ້ພະລັງງານ	ເມື່ອລະບົບການປັບຄວາມສະເໝີພາບເຮັດວຽກ≈1W, ລະບົບການປັບຄວາມສະເໝີພາບຈະປິດ≈0.5W.
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ	-20℃~ +45℃

ຮູບລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ

ຍຸດທະສາດການສະເໝີພາບດ້ານຄວາມສາມາດ

ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການການໂອນພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມອາດສາມາດມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນ 15A ໄດ້ອອກແບບຍຸດທະສາດການປັບຄວາມສົມດຸນເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການນີ້. ເມື່ອວົງຈອນການປັບຄວາມສົມດຸນສິ້ນສຸດລົງ, ເຊວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດເດີມຈະກາຍເປັນເຊວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ເຊວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈະກາຍເປັນເຊວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນລໍຖ້າ 3 ນາທີເພື່ອໃຫ້ແຮງດັນແບັດເຕີຣີມີເວລາຟື້ນຕົວ. ຖ້າເຊວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກາຍເປັນເຊວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ເຊວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດກາຍເປັນເຊວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາ 3 ນາທີ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າການປັບຄວາມສົມດຸນໄດ້ຖືກປັບຄວາມສົມດຸນເກີນໄປ, ແລະໃນເວລານີ້ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນຈະຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ, ຕົວຢ່າງ, ກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນເດີມແມ່ນ 15A, ແຕ່ດຽວນີ້ມັນຖືກຫຼຸດລົງເປັນ 7.5A. ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນຈະຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າຍັງມີສະຖານະການປັບຄວາມສົມດຸນເກີນໄປ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສົມດຸນຈົນກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້.