ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ

ເຄື່ອງສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ 2-32S 15A 20A 25A ເຄື່ອງປັບຄວາມຖີ່ອັດຕະໂນມັດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ HTB-J32S25A ຮູບພາບເດັ່ນ

ເຄື່ອງສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ 2-32S 15A 20A 25A ເຄື່ອງປັບຄວາມຖີ່ອັດຕະໂນມັດແບັດເຕີຣີລິທຽມ HTB-J32S25A

ຮຸ່ນນີ້ສາມາດເຮັດການປັບຄວາມສະເໝີພາບດ້ວຍຕົນເອງ, ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປັບຄວາມສະເໝີພາບການສາກໄຟ. ມັນສະແດງແຮງດັນຂອງແຕ່ລະສາຍ, ແຮງດັນທັງໝົດ, ແຮງດັນສາຍສູງສຸດ, ແຮງດັນສາຍຕໍ່າສຸດ, ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງ, ອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ MOS ແລະອື່ນໆ.

ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນຈະເລີ່ມການຊົດເຊີຍດ້ວຍປຸ່ມ, ຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຊົດເຊີຍສຳເລັດແລ້ວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຕືອນ. ຄວາມໄວຂອງຂະບວນການດຸ່ນດ່ຽງທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ, ແລະຄວາມໄວໃນການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນໄວ. ດ້ວຍການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນດຽວ ແລະ ການຟື້ນຕົວແຮງດັນເກີນດຽວ, ຮຸ່ນນີ້ສາມາດເຮັດວຽກດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ພາຍໃຕ້ການປະກັນໄພຄວາມປອດໄພ.

ໃນຂະນະທີ່ດຸ່ນດ່ຽງ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟພ້ອມໆກັນ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງທີ່ດີກວ່າ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດສະເພາະ

ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຕົວປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີລິທຽມ Heltec:

2-24S 25A
2-32S 15A/20A/25A

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	HeltecBMS
ຕົ້ນກຳເນີດ:	ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່
ການຮັບຮອງ:	WEEE
ການຮັບປະກັນ:	3 ເດືອນ
ຈຳນວນຂັ້ນຕ່ຳ:	1 ຊິ້ນ
ປະເພດແບັດເຕີຣີ:	ລີທຽມສາມຊັ້ນ, ລີທຽມເຮີຣອນຟອສເຟດ, ໄທທານຽມໂຄໂບລ ລີທຽມ
ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:	DC12V
ຂອບເຂດການສ້ອມແປງ:	2-24S/2-32S
ກະແສເງິນຄົງທີ່:	15A/20A/25A
ຂະໜາດ:	360290170 ມມ

ການປັບແຕ່ງ

ໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ
ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກ

ແພັກເກດ

1. ຊຸດສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ *1 ຊຸດ.
2. ຖົງຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ຟອງນໍ້າຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ກ່ອງລູກຟູກ.

ລາຍລະອຽດການຊື້

ການຂົນສົ່ງຈາກ:
1. ບໍລິສັດ/ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ
2. ສາງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ/ໂປແລນ/ຣັດເຊຍ/ບຣາຊິນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຈລະຈາລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງ
ການຊໍາລະເງິນ: ແນະນໍາໃຫ້ 100% TT
ການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ: ມີສິດໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ

ຄຸນສົມບັດ

ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: DC12V
ຊ່ວງການສ້ອມແປງ: 2-32S
ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງ: 15A/20A/25A (ສາມາດປັບໄດ້)

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

① ການປັບຄວາມສົມດຸນດ້ວຍຕົນເອງ

ຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການດ້ວຍຕົນເອງ. ເມື່ອອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ໃຫ້ຄລິກ "ຄວາມສົມດຸນດ້ວຍຕົນເອງ" ເພື່ອແກ້ໄຂ "ຄ່າແຮງດັນ" (ຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະເພດແບັດເຕີຣີໃນປະຈຸບັນ), ແລະຄລິກ OK ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງການປ່ອຍປະຈຸ.

② ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດ

ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຍານພາຫະນະຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸໜ້ອຍ. ພະລັງງານປັບຄວາມສະເໝີພາບແມ່ນ 5%-30%. ເມື່ອອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ໃຫ້ຄລິກ "ການປັບຄວາມສະເໝີພາບອັດຕະໂນມັດ" ເພື່ອລະບຸແຮງດັນສູງສຸດ ແລະ ແຮງດັນຕໍ່າສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ວາງມັນລົງ ແລະ ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບແຮງດັນຕໍ່າ.

③ ການປັບຄວາມສົມດຸນຂອງການສາກໄຟ

ການປັບຄວາມສະເໝີພາບຂອງການສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໝາຍຄວາມວ່າແຮງດັນຂອງເຊວດ່ຽວໃນຊຸດແບັດເຕີຣີຈະຖືກປະຕິບັດເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກສາກໄຟເຄິ່ງໜຶ່ງ.

ພາລາມິເຕີການຕັ້ງຄ່າຂອງການປັບຄວາມສະເໝີພາບຂອງປະຈຸໄຟຟ້າມີດັ່ງນີ້:

ພາລາມິເຕີດຸ່ນດ່ຽງຂອງ lithium iron phosphate:

ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນໂມໂນເມີ: 3.650V ການຟື້ນຕົວແຮງດັນເກີນໂມໂນເມີ: 3.650V ແຮງດັນປັບຄວາມສະເໝີພາບບັງຄັບ: 3.650V

ແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນການປັບຄວາມເທົ່າທຽມຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ຄ່າຕໍ່າສຸດຂອງແຮງດັນສາຍ = V, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນຂອງໂມໂນເມີການປັບຄວາມເທົ່າທຽມ: 0.005V, ແລະສັດສ່ວນຂອງກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມເທົ່າທຽມ: 5%~100%

ພາລາມິເຕີການປັບຄວາມສົມດຸນການສາກໄຟລິທຽມສາມຊັ້ນ:

ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນໂມໂນເມີ: 4.250V ການຟື້ນຕົວແຮງດັນເກີນໂມໂນເມີ: 4.200V ແຮງດັນປັບຄວາມສະເໝີພາບບັງຄັບ: 4.250V

ແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນການປັບຄວາມເທົ່າທຽມ: 4.000V ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໂມໂນເມີໃນການປັບຄວາມເທົ່າທຽມ: 0.005V ອັດຕາສ່ວນກະແສໄຟຟ້າໃນການປັບຄວາມເທົ່າທຽມ: 5%~100%

ເມື່ອປັບຄວາມສົມດຸນຂອງການສາກໄຟ, "ຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີ" ຢູ່ແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວລົບທົ່ວໄປຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ, ຂົ້ວລົບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງ "ຂົ້ວລົບຂອງການສາກໄຟ", ແລະ ຂົ້ວບວກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະສົມດຸນ, ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 25A, ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 5A ເມື່ອມັນຮອດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສົມດຸນ (ລີທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 3.450V/ລີທຽມສາມຊັ້ນ 4.00V), ແລະ ຜົນກະທົບຂອງກະແສໄຟຟ້າສົມດຸນໜ້ອຍຈະດີຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (7)

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (6)

ການເລືອກຮູບແບບ

ດັດຊະນີດ້ານວິຊາການ	ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ
ຮຸ່ນ	HTB-J24S25A	HTB-J32S15A	HTB-J32S20A	HTB-J32S25A
ສາຍແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້	2-24S	2-32S
ປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້	LFP/NCM/LTO
ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງສູງສຸດ	25A	15A	20A	25A
ພາລາມິເຕີດຸ່ນດ່ຽງຂອງ lithium iron phosphate	ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 3.65V
	ການຟື້ນຕົວຂອງແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 3.65V
	ແຮງດັນໄຟຟ້າບັງຄັບ: 3.65V
	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໂມໂນເມີໃນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 0.005V
	ອັດຕາສ່ວນຂອງກະແສໄຟຟ້າປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 5% ~ 100%
ພາລາມິເຕີດຸ່ນດ່ຽງຂອງ lithium ternary	ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 4.25V
	ການຟື້ນຕົວຂອງແຮງດັນເກີນຂອງໂມໂນເມີ: 4.2V
	ແຮງດັນໄຟຟ້າບັງຄັບ: 4.25V
	ແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 4V
	ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໂມໂນເມີໃນການປັບຄວາມສະເໝີພາບ: 0.005V
	ອັດຕາສ່ວນກະແສໄຟຟ້າທຽບເທົ່າ: 5% ~ 100%
ຂະໜາດ (ຊມ)	362917
ນ້ຳໜັກ (ກກ)	6.5	9.5

* ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາສຳລັບລາຍລະອຽດທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ໝາຍເຫດ

① ກ່ອນການດຸ່ນດ່ຽງ, ກະລຸນາກວດສອບວ່າແຮງດັນຕໍ່າສຸດຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງແບັດເຕີຣີຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງແບັດເຕີຣີ, ກະລຸນາສາກແບັດເຕີຣີກ່ອນ. ດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກທີ່ມັນສາກເຕັມແລ້ວ, ຜົນກະທົບຈະດີຂຶ້ນ.

② ໃນລະຫວ່າງການປັບຄວາມສົມດຸນຂອງການສາກໄຟ, "ຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີ" ຢູ່ແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວລົບຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີທັງໝົດ, ຂົ້ວລົບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "ຂົ້ວລົບຂອງການສາກໄຟ" ຢູ່ແຜງດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງ, ແລະ ຂົ້ວບວກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ. ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 25A ກ່ອນເຂົ້າສູ່ສະພາບສົມດຸນ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຕ້ອງບໍ່ເກີນ 5A ເມື່ອບັນລຸສະພາບສົມດຸນ (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 3.45V/ລິທຽມສາມຊັ້ນ 4V). ຜົນກະທົບຂອງກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງໜ້ອຍຈະດີຂຶ້ນ.

③ ແຫຼ່ງພະລັງງານທາງເລືອກ