ຫົວເຊື່ອມຈຸດແບັດເຕີຣີທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ HSW01 ຫົວເຊື່ອມແບບກຳມະຈອນແບບລວມເສົາ

1. ຫົວເຊື່ອມໂລຫະແບບກຳມະຈອນລົມໃຊ້ຫົວເຊື່ອມໂລຫະແບບຖັນດຽວແບບປະສົມປະສານແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກທຸກລຸ້ນ/ແຫຼ່ງຜົນຜະລິດ.

2. ຫົວເຊື່ອມຈຸດນິວເມຕິກໃຊ້ການອອກແບບທີ່ຮອງຮັບແຮງດັນ, ຄວາມດັນຂອງເຂັມເຊື່ອມສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ແລະຄວາມໄວຄວາມດັນລົງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຂອງຫົວເຊື່ອມນິວເມຕິກສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.

3. ຫົວເຊື່ອມແບບກຳມະຈອນລົມພ້ອມດ້ວຍຟັງຊັນເຊື່ອມຈຸດຕໍ່ເນື່ອງແບບກຶ່ງອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ເນື່ອງ 1~9 ເທື່ອ ຫຼື N ເທື່ອ.

4. ການອອກແບບເຄື່ອງວັດຄວາມດັນດ້ານໜ້າ ແລະ ປຸ່ມປັບຄວາມດັນຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການປັບຕົວມີປະສິດທິພາບ.

5. ຫົວເຊື່ອມໂລຫະແບບກຳມະຈອນລົມພ້ອມດ້ວຍລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ສະຫຼາດ, ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານໄລຍະຍາວ.

6. ຫົວເຊື່ອມໂລຫະແບບກຳມະຈອນລົມທີ່ມີໜ້າທີ່ປັບຄວາມສູງຂອງຫົວເຊື່ອມ, ວັດຖຸທີ່ມີປະລິມານແຕກຕ່າງກັນກໍ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ.

7. ຮູບແບບການປັບທຽບການເຊື່ອມໂລຫະແບບຈຳລອງບຸກເບີກ, ຜົນຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສູນຈຳລອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຜິດພາດ.