ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ

ເຄື່ອງທົດສອບການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີລິທຽມ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີລົດ ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລິທຽມ ຮູບພາບເດັ່ນ

ເຄື່ອງທົດສອບການສາກ/ປ່ອຍແບັດເຕີຣີລິທຽມ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີລົດ ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ເຄື່ອງທົດສອບການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີ Heltec VRLA/ລີທຽມ – ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະນີ້ໃຫ້ການກວດຈັບການປ່ອຍປະຈຸທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ໜ້າທີ່ທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການສາກແບບຊຸດ.

ເຄື່ອງທົດສອບຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຈຳເປັນສຳລັບການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ສາມາດທົດສອບການສາກ ແລະ ການລະບາຍຂອງສານຕະກົ່ວກົດ, ລິທຽມໄອອອນ ແລະ ແບັດເຕີຣີປະເພດອື່ນໆ. ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາ (ການທົດສອບການສາກ ແລະ ການລະບາຍ) ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມແມ່ນຍຳສູງຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລະບຸບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.

ສົ່ງຄຳຖາມມາຫາພວກເຮົາ ແລະ ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຟຣີຂອງທ່ານມື້ນີ້!

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ HT-CC20ABP

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:	ບໍລິສັດ Heltec Energy
ຕົ້ນກຳເນີດ:	ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່
ການຮັບປະກັນ:	ໜຶ່ງປີ
ຈຳນວນຂັ້ນຕ່ຳ:	1 ຊິ້ນ
ປະເພດແບັດເຕີຣີ:	ແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດ, ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມໄອອອນ, ແບັດເຕີຣີ້ອື່ນໆ
ຊ່ອງ:	ກຸ່ມດຽວ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດປັດຈຸບັນ:	10A
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ:	20A
ແຮງດັນວັດແທກສູງສຸດ:	99V
ຂະໜາດກ່ອງດຽວ:	57X48.5X26.5 ຊມ
ນ້ຳໜັກລວມດຽວ:	12.000 ກິໂລກຣາມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:	ໃຊ້ສຳລັບການທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (ການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸ)./ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ

ການປັບແຕ່ງ

ໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ
ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກ

ແພັກເກດ

1. ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (ເຄື່ອງທົດສອບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍແບັດເຕີຣີ) *1 ຊຸດ

2. ອຸປະກອນແບັດເຕີຣີ * 1 ຄູ່

3. ສາຍໄຟ * 1 ຊຸດ

4. ຟອງນໍ້າຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ກ່ອງ ແລະ ກ່ອງໄມ້.

ລາຍລະອຽດການຊື້

ການຂົນສົ່ງຈາກ:
1. ບໍລິສັດ/ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ
2. ສາງສິນຄ້າໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ/ໂປແລນ/ຣັດເຊຍ/ບຣາຊິນ/ສະເປນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຈລະຈາລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງ
ການຊໍາລະເງິນ: ແນະນໍາໃຫ້ 100% TT
ການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ: ມີສິດໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ:

ແຮງດັນຕັດການທົດສອບການປ່ອຍປະຈຸ:	9V-99V 0.1V ສາມາດປັບລະດັບຄວາມດັນໄດ້	ກະແສໄຟຟ້າທີ່ປ່ອຍອອກມາ:	9V-21V:0.5-10A ສາມາດປັບໄດ້ 21V-99V: 0.5-20A ສາມາດປັບໄດ້
ແຮງດັນທົດສອບການສາກໄຟ:	9V-99 ສາມາດປັບໄດ້ ການສະເຕບ 0.1V	ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟ:	0.5-10A ສາມາດປັບໄດ້
ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຢຸດການໄຫຼ:	0.1A	ກະແສໄຟຟ້າກ້າວກະໂດດ:	0.1A
ການສາກໄຟ Cutກະແສໄຟຟ້າປິດ:	0.1-5A ສາມາດປັບໄດ້	ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງວົງຈອນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ:	ສາມາດປັບໄດ້ 0-20 ນາທີ
ຈຳນວນວົງແຫວນສູງສຸດ:	99 ເທື່ອ	ເຫຼັ້ມtອາຍຸ/ຄວາມຜິດພາດໃນປະຈຸບັນ:	<0.03 V/A
ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຂອງວົງຈອນສຸດທ້າຍ: 0-99.9AH (ຖ້າຕັ້ງ 0, ມັນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງວົງຈອນສຸດທ້າຍບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ.)

ຄຸນສົມບັດ

※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນຂອງຂົ້ວບວກ ແລະ ລົບ

※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາມີພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ

※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີໜ້າຈໍ LCD ພິເສດ, ຂໍ້ມູນທັງໝົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ

※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສາກໄຟ ແລະ ການລະບາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ວິທີແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ລາຍລະອຽດຄວາມລົ້ມເຫຼວ	ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ	ວິທີແກ້ໄຂ
ເປີດເຄື່ອງແລ້ວໜ້າຈໍ LCD ບໍ່ສະຫວ່າງ	1. ປລັກສາຍໄຟບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປລັກໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ.	ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສາຍໄຟຄືນໃໝ່
	2. ຟິວໃນປລັກໄຟຂາດ	ປ່ຽນມັນດ້ວຍຟິວ 5A
	3. ຟິວໃນວົງຈອນຂາດ.	ປ່ຽນມັນດ້ວຍ 1.5Afuse
	4.ສາຍແບນລະຫວ່າງ LCD ແລະກະດານຫຼັກຫຼຸດອອກ.	ສຽບສາຍແບນເບົາໆ
	5. ແຫຼ່ງພະລັງງານສະວິດບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.	ສົ່ງກັບຄືນໄປໂຮງງານເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນກະດານຫຼັກ.
ເປີດເຄື່ອງແລ້ວໜ້າຈໍ LDC ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແຕ່ບໍ່ສະແດງຫຍັງເລີຍ.	1. ສາຍຮາບລະຫວ່າງ LCD ແລະ ກະດານຫຼັກຫຼຸດອອກ	ສຽບສາຍແບນໃຫ້ແໜ້ນ
	2. ໜ້າຈໍ LCD ເສຍຫາຍ	ປ່ຽນ LCD
	3. ການສື່ສານລະຫວ່າງ SCM ແລະຈໍສະແດງຜົນ LCD ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ	ສົ່ງຄືນໂຮງງານເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນກະດານຫຼັກ,
ປຸ່ມຕັ້ງຄ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ	1. ສາຍຮາບລະຫວ່າງປຸ່ມກົດ ແລະ ກະດານຫຼັກຫຼຸດອອກ.	ສຽບສາຍແບນໃຫ້ແໜ້ນ
	2. ປຸ່ມຖືກກົດເລິກເກີນໄປ ແລະ ແໜ້ນເກີນໄປທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃໝ່ໄດ້	ດຶງປຸ່ມອອກ
	3.ລະຫັດເຂົ້າລະຫັດເສຍຫາຍ.	ປ່ຽນລະຫັດ
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີມີສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ	1. ສິ່ງແປກປອມໃນພັດລົມ,	ເປີດກ່ອງ ແລະ ເອົາສິ່ງແປກປອມອອກ
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີມີສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ	2. ພັດລົມບໍ່ໝຸນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.	ຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນຖ້າມີສຽງດັງຫຼາຍ, ປ່ຽນພັດລົມຖ້າມັນເສຍຫາຍ
ບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າສະແດງຫຼັງຈາກສາຍທົດສອບເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີ	1. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງສາຍທົດສອບ ແລະ ແບັດເຕີຣີ.	ດຶງທີ່ໜີບຂອງສາຍທົດສອບ ຫຼື ແຖບແຄໂທດຂອງແບັດເຕີຣີອອກ
	2. ສາຍແບນສຳລັບເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນຂອງສາຍທົດສອບໃນກະດານຫຼັກຫຼຸດອອກ ຫຼື ສາຍທົດສອບເສຍຫາຍ.	ໃສ່ສາຍແບນເຂົ້າໄປຄືນ ຫຼື ປ່ຽນສາຍທົດສອບ.
	3. SCM ບໍ່ສາມາດກວດຈັບແຮງດັນໄດ້.	ສົ່ງຄືນໂຮງງານ ຫຼື ປ່ຽນກະດານຫຼັກ
ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນແລະລົ້ມເຫຼວໃນການເລີ່ມຕົ້ນ	1. ສາຍແບນຂອງປຸ່ມສະຕາດຫຼຸດອອກ.	ໃສ່ສາຍແບນຄືນໃໝ່
	2. ປຸ່ມສະຕາດເສຍຫາຍ.	ປ່ຽນປຸ່ມສະຕາດ
	3. SCM ບໍ່ສາມາດກວດຈັບແຮງດັນໄດ້.	ສົ່ງຄືນໂຮງງານ ຫຼື ປ່ຽນກະດານຫຼັກ
ມີການສະແດງແຮງດັນຢູ່ໃນ LCD ຫຼັງຈາກສາຍທົດສອບເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີແລ້ວ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ (ໂດຍບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ) ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ	1 ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍສີ່ແກນໃນກະດານຫຼັກຫຼຸດອອກ ຫຼື ສາຍສີ່ແກນເສຍຫາຍ.	ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຄືນໃໝ່ ຫຼື ປ່ຽນ quad
	2. SCM ບໍ່ສາມາດກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ແຫຼ່ງພະລັງງານສະວິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.	ສົ່ງຄືນໂຮງງານ ຫຼື ປ່ຽນກະດານຫຼັກ
	3.ສາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດອອກ.	ຮັດສາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ແໜ້ນ
	4. ທໍ່ MOS ເສຍຫາຍ.	ສົ່ງຄືນໂຮງງານ ຫຼື ປ່ຽນມັນໃໝ່