ການທົດສອບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍແບັດເຕີຣີ

ວິທີການທົດສອບ:

ການທົດສອບການສາກໄຟ ແລະ ການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າຄົງທີ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ເພື່ອສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງສາມາດວັດແທກຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ປະສິດທິພາບໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. ເມື່ອສາກໄຟ, ໃຫ້ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ເພື່ອສາກໄຟໃຫ້ຮອດແຮງດັນໄຟຟ້າຂີດຈຳກັດສູງສຸດຂອງແບັດເຕີຣີ, ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີລິທຽມເຖິງ 4.2V; ເມື່ອປ່ອຍປະຈຸ, ໃຫ້ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ເພື່ອປ່ອຍປະຈຸໃຫ້ຮອດແຮງດັນໄຟຟ້າຂີດຈຳກັດຕ່ຳ, ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີລິທຽມເຖິງ 2.5V.

ການທົດສອບການສາກໄຟແຮງດັນຄົງທີ່ທົ່ວໄປໃຊ້ສຳລັບການສາກແບັດເຕີຣີລິທຽມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນ. ສາກໄຟຄັ້ງທຳອິດດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່, ແລະ ຫຼັງຈາກບັນລຸແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລ້ວ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ສາກໄຟທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້ານີ້ຈົນກວ່າກະແສໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

ການທົດສອບການປ່ອຍພະລັງງານຄົງທີ່ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີດ້ວຍພະລັງງານຄົງທີ່ຈົນກວ່າຈະຮອດແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດຂອງແບັດເຕີຣີ, ເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບການປ່ອຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີພາຍໃຕ້ພະລັງງານຄົງທີ່.

ການທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວົງຈອນ:ເຮັດຊ້ຳຮອບວຽນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າຈົນກວ່າຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຈະຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ເຊັ່ນ 80% ຂອງຄວາມຈຸເບື້ອງຕົ້ນ, ເພື່ອທົດສອບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງເງື່ອນໄຂການຢຸດຕິການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າ ຫຼື ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄວາມຈຸ, ແລະ ບັນທຶກການປ່ຽນແປງຄວາມຈຸຂອງແຕ່ລະຮອບວຽນ.

ການທົດສອບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍປະຈຸໄວ:ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄວເພື່ອທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບການເສື່ອມສະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ມັນຈະສາກໄດ້ໄວດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະ ເມື່ອຮອດແຮງດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້, ມັນຈະປ່ຽນໄປສູ່ຂະບວນການປ່ອຍປະຈຸຢ່າງໄວວາ.