ບົດນໍາ:
ແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໂລຫະລີທຽມ ຫຼື ສານປະກອບລີທຽມເປັນວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣດ. ເນື່ອງຈາກແພລດຟອມແຮງດັນສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງລີທຽມ, ແບັດເຕີຣີລີທຽມໄດ້ກາຍເປັນແບັດເຕີຣີປະເພດຫຼັກທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາສຳຫຼວດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການຜະລິດແບັດເຕີຣີລີທຽມ, ການສ້າງ-ການທົດສອບຄວາມຈຸ OCV-ການແຍກ.
ການສ້າງຕັ້ງ
ການສ້າງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນຂະບວນການສາກໄຟຄັ້ງທຳອິດຂອງແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກທີ່ແບັດເຕີຣີລິທຽມເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວ.
ຂະບວນການນີ້ສາມາດກະຕຸ້ນສານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນແບັດເຕີຣີ ແລະ ກະຕຸ້ນແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນເວລາດຽວກັນ, ເກືອລີທຽມຈະປະຕິກິລິຍາກັບເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ເພື່ອສ້າງຟິມເຊື່ອມຕໍ່ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຂງ (SEI) ຢູ່ດ້ານເອເລັກໂຕຣດລົບຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມ. ຟິມນີ້ສາມາດປ້ອງກັນການເກີດຂຶ້ນຕື່ມອີກຂອງປະຕິກິລິຍາຂ້າງຄຽງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍລີທຽມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນແບັດເຕີຣີລີທຽມ. ຄຸນນະພາບຂອງ SEI ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການສູນເສຍຄວາມຈຸເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງອັດຕາຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມ.
ການທົດສອບ OCV
ການທົດສອບ OCV ແມ່ນການທົດສອບແຮງດັນວົງຈອນເປີດ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ AC ແລະແຮງດັນຂອງເປືອກຂອງເຊວດຽວ. ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂອງຂະບວນການຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ມັນຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ OCV 0.1mv ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນຂອງເປືອກ 1mv. ການທົດສອບ OCV ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຈັດຮຽງເຊວ.
ຂະບວນການຜະລິດການທົດສອບ OCV
ການທົດສອບ OCV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວັດແທກຄຸນລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍການກົດໂພຣບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງທົດສອບແຮງດັນ ແລະ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນໃສ່ຫູບວກ ແລະ ລົບຂອງແບັດເຕີຣີຊຸດອ່ອນ.
ການທົດສອບ OCV ໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການທົດສອບແບບກຶ່ງອັດຕະໂນມັດ. ພະນັກງານຈະວາງແບັດເຕີຣີໃສ່ໃນອຸປະກອນທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະໂພຣບຂອງອຸປະກອນທົດສອບຈະສຳຜັດກັບຫູບວກ ແລະ ລົບຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບ OCV ໃສ່ແບັດເຕີຣີ, ແລະຈາກນັ້ນຈະຖອດແບັດເຕີຣີອອກ ແລະ ຄັດແຍກດ້ວຍມື.
ການແບ່ງຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ
ຫຼັງຈາກຊຸດໜຶ່ງຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເຖິງແມ່ນວ່າຂະໜາດຈະຄືກັນ, ແຕ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຈະແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສາກໄຟໃຫ້ເຕັມໃນອຸປະກອນຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍປະຈຸ (ປ່ອຍປະຈຸໝົດ) ຕາມກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມຄູນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍປະຈຸແມ່ນຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ.
ຕາບໃດທີ່ຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນຄວາມຈຸທີ່ອອກແບບໄວ້, ແບັດເຕີຣີລິທຽມຈະມີຄຸນນະພາບ, ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸໜ້ອຍກວ່າທີ່ອອກແບບໄວ້ຈະບໍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບໄດ້. ຂະບວນການເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບຜ່ານການທົດສອບຄວາມຈຸນີ້ເອີ້ນວ່າການແບ່ງຄວາມຈຸ.
ພາລະບົດບາດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມການແບ່ງຄວາມອາດສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຟິມ SEI ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດເວລາທີ່ໃຊ້ໂດຍຂະບວນການແບ່ງຄວາມອາດສາມາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດ.
ຈຸດປະສົງອີກອັນໜຶ່ງຂອງການແບ່ງຄວາມຈຸແມ່ນເພື່ອຈັດປະເພດ ແລະ ຈັດກຸ່ມແບັດເຕີຣີ, ນັ້ນຄືການເລືອກໂມໂນເມີທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ ແລະ ຄວາມຈຸດຽວກັນສຳລັບການລວມຕົວ. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັນ, ມີພຽງໂມໂນເມີທີ່ມີປະສິດທິພາບຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດປະກອບເປັນຊຸດແບັດເຕີຣີໄດ້.
ສະຫຼຸບ
ສຸດທ້າຍ,ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການທັງໝົດຂອງແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກການກວດກາຮູບລັກສະນະຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການສີດລະຫັດເກຣດ, ການກວດກາການສະແກນເກຣດ, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່, ລໍຖ້າການປະກອບເຂົ້າກັນເປັນຊຸດແບັດເຕີຣີ.
ກ່ຽວກັບຊຸດແບັດເຕີຣີ, ຖ້າທ່ານມີແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບຊຸດແບັດເຕີຣີ DIY, Heltec ໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈພາລາມິເຕີແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າ ແລະ ພິຈາລະນາວ່າມັນເໝາະສົມທີ່ຈະປະກອບຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຫຼືບໍ່. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການຕົວປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີເກົ່າຂອງທ່ານ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງແບັດເຕີຣີທີ່ມີການສາກ ແລະ ການປ່ອຍທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
Heltec Energy ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານໃນການຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ດ້ວຍການສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງພວກເຮົາ, ບວກກັບອຸປະກອນເສີມແບັດເຕີຣີທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມເປັນເລີດ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບລູກຄ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງແບັດເຕີຣີທົ່ວໂລກ.
ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມໃດໆ ຫຼື ຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະເຂົ້າໄປທີ່ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:
ແຈັກເຄລີນ:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
ຊູເຄຣ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
ແນນຊີ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 11 ພະຈິກ 2024