ບົດນໍາ:
Heltec ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ ແລະ ລໍຄອຍມາດົນເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີHT-CC20ABP ໄດ້ຍົກລະດັບຮູບລັກສະນະທີ່ສົມບູນແບບແລ້ວ. ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມບັນຍາກາດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນເອກະລັກໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນ, ລວມເອົາອົງປະກອບ ແລະ ສີສັນຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລຸ້ນໃໝ່ນີ້ໃຊ້ການອອກແບບເສັ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ມີຮູບຊົງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ສວຍງາມກວ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນເກົ່າແລ້ວ, ມັນມີຄວາມໂດດເດັ່ນ ແລະ ແຕກຕ່າງກວ່າ. ວັດສະດຸເປືອກຫຸ້ມເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນໄຟ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ HT-CC20ABP ແມ່ນອຸປະກອນທົດສອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະເມີນປະສິດທິພາບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍແບັດເຕີຣີ. ຜະລິດຕະພັນຮອງຮັບລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ 9V-99V ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດສອບຂອງແບັດເຕີຣີປະເພດຕ່າງໆ. ທັງກະແສໄຟຟ້າໃນການສາກ ແລະ ການປ່ອຍ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນເປັນຂັ້ນ 0.1V ແລະ 0.1A ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການທົດສອບ.
ຊຸດນີ້ຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີມີໜ້າຈໍ LCD ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຊິ່ງສະແດງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຈຸໃນເວລາຈິງ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ເໝາະສົມສຳລັບການປະເມີນຄວາມຈຸ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີ, ບໍລິສັດບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ຜູ້ທີ່ມັກແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງທົດສອບນີ້ສາມາດໃຫ້ປະສົບການການທົດສອບທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການ ແລະ ການທົດສອບແບັດເຕີຣີ.
ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ Heltec:
※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນຂອງຂົ້ວບວກ ແລະ ຂົ້ວລົບ.
※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາມີພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ.
※ ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີໜ້າຈໍ LCD ພິເສດ, ຂໍ້ມູນທັງໝົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
※ ດັ່ງກ່າວເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສາກໄຟ ແລະ ການລະບາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | HT-CC20ABP |
| ແຮງດັນຕັດການປ່ອຍ | 9~99V ສາມາດປັບໄດ້, ລະດັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 0.1V |
| ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າສາກໄຟ | 9~99V ສາມາດປັບໄດ້, ລະດັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 0.1V |
| ກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍ | 9V-21V:0.5-10Aadjustable21V-99V:0.5-20Aadjustable |
| ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟ | 0.5-10A ສາມາດປັບໄດ້ |
| ກະແສໄຟຟ້າຕັດການສາກໄຟ | 0.1-5A 0.1A ສາມາດປັບໄດ້ |
| ຈຳນວນຮອບວຽນສູງສຸດ | 99 ເທື່ອ |
| ຄ່າຄວາມຈຸການສາກໄຟຮອບສຸດທ້າຍທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ | 0-99AH (0 ໝາຍເຖິງບໍ່ມີການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໜ້າ) |
| ເວລາເກັບຮັກສາເປັນວົງຈອນ | ສາມາດປັບໄດ້ 0-20 ນາທີ |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າສາກ/ປ່ອຍ | ±0.03ໂວນ |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸ | ±0.03A |
ສະຫຼຸບ
Heltec ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງຄຸນນະພາບສູງສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສະເໝີອຸປະກອນທົດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີການຍົກລະດັບຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການສະແຫວງຫາຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາ. ຮູບລັກສະນະໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນສວຍງາມ ແລະ ສະຫງ່າງາມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບໃນດ້ານການປະຕິບັດຕົວຈິງ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີລຸ້ນໃໝ່ນີ້ຈະນຳເອົາປະສົບການການທົດສອບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງເປັນການລວມຕົວຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກຳອີກຄັ້ງ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ, Heltec ແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເປີດຕົວອຸປະກອນທົດສອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຍົກລະດັບຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໃນຄັ້ງນີ້ເປັນພຽງພາບລວມຂອງນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດ. ໃນອະນາຄົດ, Heltec ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມໃດໆ ຫຼື ຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະເຂົ້າໄປທີ່ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:
ແຈັກເຄລີນ:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
ຊູເຄຣ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
ແນນຊີ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ກຸມພາ 2025
