ເຄື່ອງວິເຄາະ ແລະ ປັບແຕ່ງຄ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມ |

ບົດນຳ:

ໃນຍຸກປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຄວາມສົມດຸນຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຳຄັນ. 24Sຕົວປັບຄວາມສົມດຸນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມເປີດຕົວໂດຍ HELTEC ENERGY ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລົດຍົນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມຕ່າງໆດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີຊິບທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເຫດຜົນການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະວິເຄາະວິທີທີ່ອຸປະກອນນີ້ປັບປຸງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີຈາກມິຕິຂອງຫຼັກການດ້ານວິຊາການ, ໜ້າທີ່ຫຼັກ, ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (1)

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (3)

ຫຼັກດ້ານວິຊາການ: ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງການກວດຈັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງອັດສະລິຍະ

ອັນນີ້ຕົວປັບຄວາມສົມດຸນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມມີຊິບ MCU ຄວາມໄວສູງຈາກ Microchip Technology Inc. ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບກຳຂໍ້ມູນແຮງດັນໄຟຟ້າແບບເວລາຈິງຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ 24 ຊຸດ. ຫຼັງຈາກການປຽບທຽບ ແລະ ການວິເຄາະຜ່ານອັລກໍຣິທຶມໃນຕົວ, ມັນສະແດງພາລາມິເຕີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າແຕ່ລະເຊວ, SOC (ແຮງດັນໄຟຟ້າທັງໝົດ 49.1V ທີ່ 100%), ແລະ ພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອ (ສູງສຸດ 100.0Ah) ເທິງໜ້າຈໍສຳຜັດສີຂະໜາດ 5 ນິ້ວ. ຈຸດເດັ່ນທາງເທັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:

ຍຸດທະສາດການດຸ່ນດ່ຽງແບບຄູ່:ຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການສາກ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການປ່ອຍປະຈຸ, ໂດຍມີໂໝດການປ່ອຍປະຈຸທີ່ສາມາດສະຫຼັບໄດ້ລະຫວ່າງ "ການປ່ອຍປະຈຸແບບກຳມະຈອນ" ຫຼື "ການປ່ອຍປະຈຸແບບຕໍ່ເນື່ອງ", ເໝາະສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີລະດັບຄວາມເກົ່າແກ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນລະຫວ່າງແຕ່ລະເຊວເກີນ 0.089V, ອຸປະກອນຈະເລີ່ມການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ ± 0.001V (1mV), ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຮງດັນໃນທົ່ວທຸກເຊວ.

ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສົມດຸນທີ່ສາມາດປັບໄດ້:ມີສອງລຸ້ນໃຫ້ເລືອກຄື: HTB-J24S10AC (10A MAX) ແລະ HTB-J24S15AC (15A MAX). ລຸ້ນສຸດທ້າຍນີ້ເໝາະສົມກັບຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸສູງກວ່າ 100Ah, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຖານີເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະສະຖານະການອື່ນໆ.

ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດສະລິຍະ ແລະ ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ:ພ້ອມດ້ວຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຕົວ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະເປີດໃຊ້ງານເມື່ອອຸນຫະພູມການສາກບັນລຸ 26 ℃ ແລະອຸນຫະພູມສົມດຸນບັນລຸ 25 ℃. ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບກົນໄກປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ ແລະ ກະແສເກີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ.

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (5)

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (4)

ໜ້າທີ່ຫຼັກ: ການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕາມກວດກາພາລາມິເຕີຈົນເຖິງການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ

ການສະແດງພາບຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ

ເທຕົວປັບຄວາມສົມດຸນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມາດສະແດງແຮງດັນໄຟຟ້າ (ຄ່າສູງສຸດ 3.326V, ຄ່າຕໍ່າສຸດ 3.237V, ຄ່າສະເລ່ຍ 3.274V), ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ສະຖານະການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆຂອງແຕ່ລະສາຍແບັດເຕີຣີໄດ້ພ້ອມກັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສະຫຼັບໂໝດການສະແດງຜົນຜ່ານໜ້າຈໍສຳຜັດ ແລະ ເຂົ້າໃຈສະຖານະສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີສ່ວນບຸກຄົນ

ຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າ "CellBalLimit" (ຂອບເຂດແຮງດັນໄຟຟ້າສາກເຕັມ) ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນການສາກໄຟທີ່ແນ່ນອນກັບເຄື່ອງສາກໄຟ;

ເງື່ອນໄຂການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສົມດຸນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (ເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟເມື່ອ ≥ 10 ສາຍຂອງແບັດເຕີຣີ/30V), ເໝາະສົມກັບຊຸດແບັດເຕີຣີປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: Li ion, LiFePO4, LTO, ແລະອື່ນໆ.

ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ

ໂດຍການລົບລ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີແຕ່ລະໜ່ວຍ, ບັນຫາຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມຍ້ອນ "ແຮງດັນເສມືນ" ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ຂໍ້ມູນການທົດສອບຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກການດຸ່ນດ່ຽງ, ອັດຕາການໃຊ້ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 10% -15%, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານສາມາດຍືດອອກໄດ້ປະມານ 20%.

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (16)

24S-ແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ການບຳລຸງຮັກສາ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນ-ເຄື່ອງປັບຄວາມສົມດຸນແບັດເຕີຣີ (13)

ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ກະແຈຫຼັກສຳລັບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຫຼາຍໂດເມນ

ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່: ແກ້ໄຂບັນຫາລະດັບການໃຊ້ງານທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ເກີດຈາກການຫຼຸດຄວາມຈຸຂອງເຊວດຽວໃນຊຸດແບັດເຕີຣີລົດຍົນໄຟຟ້າ, ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ ແລະ ຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ.

ການຮັກສາ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີໃນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າເກັບຮັກສາພະລັງງານສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ.

ສ້ອມແປງຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ເກົ່າແລ້ວດ້ວຍເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານແບບພົກພາ, ຍືດເວລາການນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານກາງແຈ້ງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ.

ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການຜະລິດແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຄື່ອງມືທົດສອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີ, ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການອອກແບບຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງເລືອກຕົວປັບຄວາມສົມດຸນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມ 24S?

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ຊຸດແບັດເຕີຣີ 2-24 ສາຍແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ (ໂໝດການສາກຮອງຮັບ 10-24 ສາຍ), ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນ 0.001V, ເໝາະສົມກັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸແຕກຕ່າງກັນ (≥ 50Ah) ແລະ ປະເພດຕ່າງໆ.

ການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດ: ໜ້າຈໍສຳຜັດລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີດ້ວຍການຄລິກພຽງຄັ້ງດຽວ, ວິເຄາະສະຖານະແບັດເຕີຣີໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເລີ່ມດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ.

ຄວາມທົນທານ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ: ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ໃຫ້ການຮັບປະກັນໜຶ່ງປີ, ຮອງຮັບການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງເຊັ່ນ: ໂລໂກ້ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະ ອຸປະກອນເສີມລວມທັງຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ສົມບູນເຊັ່ນ: ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມດຸນ ແລະ ກະດານທົດສອບ.

24Sຕົວປັບຄວາມສົມດຸນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີດ້ວຍເຫດຜົນທາງເທັກນິກຂອງ "ການກວດຈັບທີ່ຊັດເຈນ, ການດຸ່ນດ່ຽງອັດສະລິຍະ, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ". ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີລົດยนต์ ຫຼື ການຄຸ້ມຄອງລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການປັບຕົວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກມັນໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຂະແໜງພະລັງງານ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານະການການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ເຄື່ອງມືການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກສຳລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ພະລັງງານ.

ການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:

ແຈັກເຄລີນ:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538

ແນນຊີ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713

ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-12-2025