ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຂ່າວ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແລະ Passive ຂອງກະດານປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ Lithium?

ບົດນໍາ:

ເວົ້າງ່າຍໆ, ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງສະເລ່ຍ. ຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມສອດຄ່ອງ. ການດຸ່ນດ່ຽງແບ່ງອອກເປັນການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Passive. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Passive ຂອງກະດານປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນຫຍັງ? ລອງມາເບິ່ງດ້ວຍ Heltec Energy.

ແບັດເຕີຣີລິທຽມແບບ Active-balance

ການດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະດານປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີລິທຽມ

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແມ່ນວ່າສາຍທີ່ມີແຮງດັນສູງຈະເສີມພະລັງງານໃຫ້ກັບສາຍທີ່ມີແຮງດັນຕ່ຳ, ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານຈຶ່ງບໍ່ເສຍໄປ, ແຮງດັນສູງສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳສາມາດເສີມໄດ້. ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແບບນີ້ສາມາດເລືອກຂະໜາດກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າ 2A ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ, ແລະຍັງມີກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີ 10A ຫຼືສູງກວ່ານັ້ນ.

ໃນປັດຈຸບັນອຸປະກອນດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນໃຊ້ຫຼັກການຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ໂດຍອີງໃສ່ຊິບລາຄາແພງຂອງຜູ້ຜະລິດຊິບ. ນອກເໜືອໄປຈາກຊິບດຸ່ນດ່ຽງແລ້ວ, ຍັງມີອຸປະກອນອຸປະກອນເສີມລາຄາແພງເຊັ່ນ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ລາຄາແພງ.

ຜົນກະທົບຂອງການດຸ່ນດ່ຽງແບບຫ້າວຫັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ: ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ, ພະລັງງານຖືກປ່ຽນໄປໜ້ອຍລົງ ແລະ ບໍ່ກະຈາຍໄປໃນຮູບແບບຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການສູນເສຍພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນຂົດລວດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ.

ກະແສໄຟຟ້າດຸ່ນດ່ຽງສາມາດເລືອກໄດ້ ແລະ ຄວາມໄວດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນໄວ. ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ມີໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນຫຼາຍກວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive, ໂດຍສະເພາະວິທີການ transformer. ລາຄາຂອງ BMS ທີ່ມີໜ້າທີ່ດຸ່ນດ່ຽງແບບ active ຈະສູງກວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ຫຼາຍ, ເຊິ່ງຍັງຈຳກັດການສົ່ງເສີມການດຸ່ນດ່ຽງແບບ active ຢູ່ບາງສ່ວນ.ບີເອັມເອສ.

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ຂອງກະດານປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ lithium

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຕົວຕ້ານທານເຂົ້າໃນ discharge. ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຂອງເຊວຈະຖືກ discharge ໃນຮູບແບບຂອງການ dissipate ຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງ, ເຊິ່ງບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການເຮັດໃຫ້ຕົວຕ້ານທານເຢັນລົງ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າ discharge ແມ່ນອີງໃສ່ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າສຸດ, ແລະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມສ່ຽງເມື່ອສາກໄຟ.

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຍ້ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່າ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ; ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນມັນດຸ່ນດ່ຽງໂດຍອີງໃສ່ພະລັງງານຕໍ່າສຸດ, ແລະ ບໍ່ສາມາດເສີມສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສຍພະລັງງານ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແລະ Passive

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຄວາມຈຸນ້ອຍ, ແຮງດັນຕ່ຳແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ໃນຂະນະທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active Balanced ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມພະລັງງານແຮງດັນສູງ ແລະ ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່.

ເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນທົ່ວໄປປະກອບມີ ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງຕົວຕ້ານທານ shunt ຄົງທີ່, ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງຕົວຕ້ານທານເປີດ-ປິດ shunt, ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນແບັດເຕີຣີສະເລ່ຍ, ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງຕົວເກັບປະຈຸສະວິດ, ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງຕົວແປງ buck, ການສາກໄຟແບບດຸ່ນດ່ຽງຕົວຊັກນຳ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອສາກກຸ່ມແບັດເຕີຣີລິທຽມແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ແບັດເຕີຣີແຕ່ລະກ້ອນຄວນສາກໃຫ້ເທົ່າກັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກຸ່ມແບັດເຕີຣີທັງໝົດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.

ຄຸນສົມບັດ ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ງານຢູ່
ຫຼັກການເຮັດວຽກ ໃຊ້ພະລັງງານເກີນຜ່ານຕົວຕ້ານທານ ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານແບັດເຕີຣີຜ່ານການໂອນພະລັງງານ
ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍ ພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປເປັນຄວາມຮ້ອນຂະໜາດນ້ອຍ ການໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຕ່ຳ ສູງ
ຄວາມຊັບຊ້ອນ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕ່ຳ ແລະ ສົມບູນແບບ ຕ້ອງການການອອກແບບວົງຈອນທີ່ສູງ ແລະ ສັບສົນ
ປະສິດທິພາບ ຕໍ່າ, ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ ສູງ, ເກືອບບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານ
ໃຊ້ໄດ້ ສະຖານະການຕ່າງໆ ຊຸດແບັດເຕີຣີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນລາຄາຖືກ ຊຸດແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ການນຳໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
ແບັດເຕີຣີລິທຽມແບບດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ (2)

ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ແມ່ນເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍການສູນເສຍພະລັງງານສ່ວນເກີນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພະລັງງານສ່ວນເກີນໃນຊຸດແບັດເຕີຣີແຮງດັນເກີນຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນຜ່ານຕົວຕ້ານທານ, ເພື່ອໃຫ້ແຮງດັນແບັດເຕີຣີຄົງທີ່. ຂໍ້ດີແມ່ນວ່າວົງຈອນດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແບບ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນຕໍ່າ. ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແບບຫຼາຍ ແລະ ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍບໍລິສັດລາຄາຖືກ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ.ຊຸດແບັດເຕີຣີ.

ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍຍ້ອນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນຄວາມຮ້ອນຜ່ານຄວາມຕ້ານທານ. ປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ການສູນເສຍພະລັງງານແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ, ແລະມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນຂະໜາດໃຫຍ່. ແລະເນື່ອງຈາກພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊຸດແບັດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active Balance ບັນລຸການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍການໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າສ່ວນເກີນຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີແຮງດັນສູງໄປຫາແບັດເຕີຣີທີ່ມີແຮງດັນຕ່ຳ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວິທີການນີ້ປັບການແຈກຢາຍພະລັງງານລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີຜ່ານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບສະຫຼັບ, ຕົວແປງ buck-boost ຫຼື ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ຂໍ້ດີແມ່ນປະສິດທິພາບສູງ: ພະລັງງານບໍ່ເສຍໄປ, ແຕ່ຖືກດຸ່ນດ່ຽງໂດຍການໂອນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບມັກຈະສູງ (ສູງເຖິງ 95% ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ).

ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານ, ມັນຈຶ່ງເໝາະສົມກັບຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງແບັດເຕີຣີລິທຽມລະບົບຕ່າງໆ ແລະ ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ. ໃຊ້ໄດ້ກັບຊຸດແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່: ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະ ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງລະບົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນການອອກແບບ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບ Active Balanced ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈຶ່ງສູງກວ່າ. ຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກ: ຕ້ອງມີການຄວບຄຸມແບບແມ່ນຍຳ ແລະ ການອອກແບບວົງຈອນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງຍາກ ແລະ ອາດຈະເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການພັດທະນາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.

ສະຫຼຸບ

ຖ້າມັນເປັນລະບົບທີ່ມີລາຄາຖືກ, ມີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ເປັນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການດຸ່ນດ່ຽງຕ່ຳ, ສາມາດເລືອກການດຸ່ນດ່ຽງແບບ passive ໄດ້; ສຳລັບລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ປະສິດທິພາບສູງ, ການດຸ່ນດ່ຽງແບບ active ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ບໍລິສັດ Heltec Energy ເປັນບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນທົດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂສຳລັບການຜະລິດແບບ backend, ການຜະລິດປະກອບຊຸດ, ແລະ ການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີເກົ່າສຳລັບ...ແບັດເຕີຣີລິທຽມ.

ບໍລິສັດ Heltec Energy ສະເຫມີຢືນຢັນໃນການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນເອກະລາດ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຫຼັກໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງໃນອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ແລະ ດ້ວຍແນວຄວາມຄິດການບໍລິການທີ່ວ່າ "ລູກຄ້າກ່ອນ, ຄຸນນະພາບເປັນເລີດ" ເພື່ອສ້າງມູນຄ່າໃຫ້ກັບລູກຄ້າ. ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາ, ບໍລິສັດມີທີມງານວິສະວະກອນອາວຸໂສໃນອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມໃດໆ ຫຼື ຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະເຂົ້າໄປທີ່ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:

ແຈັກເຄລີນ:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538

ຊູເຄຣ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

ແນນຊີ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713


ເວລາໂພສ: ພະຈິກ-26-2024