ແນະນຳ:
ໃນຍຸກປະຈຸບັນທີ່ແນວຄິດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຝັງເລິກຢູ່ໃນໃຈຂອງຄົນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳນິເວດວິທະຍານັບມື້ນັບສົມບູນແບບ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ດ້ວຍຂໍ້ດີຂອງມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະດວກ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນສໍາລັບປະຊາຊົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອອາຍຸການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັນຫາອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນເຕັກໂນໂລຊີການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟກໍາລັງກາຍເປັນກ້າວຫນ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການວິນິດໄສບັນຫາຫມໍ້ໄຟ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ອາຍຸການຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນ 2 ຫາ 3 ປີ. ເມື່ອການນຳໃຊ້ມາຮອດເສັ້ນຕາຍນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມີການຫຼຸດລະດັບຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກ່ອນ. ໃນຈຸດນີ້, ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫລາດ. ໃນຈຸດນີ້, ກເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟສາມາດຊ່ວຍກໍານົດວ່າການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດຂອງທ່ານແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ແຕ່ເມື່ອຕັດສິນໃຈປ່ຽນແບດເຕີລີ່, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະບໍ່ຖືກລໍ້ລວງໂດຍກໍາໄລໄລຍະສັ້ນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກ plagued ໂດຍຄວາມວຸ່ນວາຍ, ຈາກການປະຕິບັດໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຕິດສະຫລາກຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈົນເຖິງປະກົດການທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງຫມໍ້ໄຟຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່. ບາງທຸລະກິດທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆເພື່ອຫລອກລວງຜູ້ບໍລິໂພກ. ແບດເຕີຣີທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ດີແລະຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ແບດເຕີລີ່ດັ່ງກ່າວ, ແລະເມື່ອເກີດການລະເບີດ, ມີໂອກາດສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈແລະເສຍຊີວິດ. ການນໍາໃຊ້ ກເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດລະບຸຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວ.
ການຖອດຜ້າມ່ານສີດໍາຂອງການນໍາມາໃຊ້ຄືນຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
ປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີຄວາມວຸ່ນວາຍຢູ່ເລື້ອຍໆໃນຂົງເຂດການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ເສຍໄປຈາກລົດໄຟຟ້າ. ທຸກໆປີ, ຈໍານວນຫມໍ້ໄຟທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈໄດ້ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ແລະຫຼັງຈາກການປັບປຸງໃຫມ່, ພວກມັນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຄືນໃຫມ່.
ໃນຂະບວນການລີໄຊເຄີນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ທຸລະກິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍຈະທໍາການແຍກແບັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເອົາມາໃຊ້ຄືນຢ່າງດີແລະສະກັດສານທີ່ມີຄຸນຄ່າໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີມືອາຊີບເພື່ອບັນລຸການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຄືນໃຫມ່ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງພໍ່ຄ້າທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ສົນໃຈມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະສິດທິຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງສົມບູນ, ແລະພຽງແຕ່ປັບປຸງແບດເຕີລີ່ເກົ່າກ່ອນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຂົາອອກສູ່ຕະຫຼາດເພື່ອຂາຍ. ຄຸນະພາບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າເປັນຫ່ວງ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີອາຍຸການບໍລິການສັ້ນແລະຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.
ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການຜະລິດແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊັບຊ້ອນຫລາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປອມແປງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດກໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຂາດປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປຽບທຽບມັນຢ່າງລະມັດລະວັງກັບແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ເພື່ອກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງ. ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສໍາຜັດກັບແບດເຕີລີ່ໃນໄລຍະຍາວ, ມີປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ພວກເຂົາສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານການປອມແປງຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໃນທັນທີ. ກເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟຍັງສາມາດສະເຫນີຂໍ້ມູນຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃນການກໍານົດນີ້.
Heltec ສອນເຈົ້າເພື່ອກໍານົດແບດເຕີຣີທີ່ປັບປຸງໃຫມ່
ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການຜະລິດແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊັບຊ້ອນຫລາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປອມແປງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດກໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, Heltec ຈະສອນທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການກໍານົດພວກມັນຢ່າງໄວວາໂດຍຜ່ານວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຮູບລັກສະນະ: ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ມີລັກສະນະລຽບແລະສະອາດ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂັດເພື່ອເອົາເຄື່ອງຫມາຍຕົ້ນສະບັບອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທາສີໃຫມ່ແລະຫມາຍວັນທີ. ການສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງມັກຈະເປີດເຜີຍຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງຂັດຂັດ ແລະປ້າຍວັນທີໃສ່ແບັດເດີມ.
2. ກວດເບິ່ງຕົວເຄື່ອງ: ມັກຈະມີສານ solder ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນຮູຂອງ terminals ຫມໍ້ໄຟ refurbished, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ polishing, ຍັງຈະມີຮ່ອງຮອຍຂອງການຂັດ; terminals ຂອງແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ແມ່ນເຫຼື້ອມເປັນເງົາໃຫມ່. ບາງສ່ວນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ຈະຖືກປ່ຽນແທນສາຍໄຟ, ແຕ່ສີທີ່ນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍ electrode ບວກແລະລົບແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນແລະມີອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນ.
3. ກວດເບິ່ງວັນທີຜະລິດ: ວັນທີຜະລິດຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກລົບອອກ, ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືສິ່ງກີດຂວາງອາດຈະປາກົດຢູ່ດ້ານຂອງຫມໍ້ໄຟ. ແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ມີການຕິດຕັ້ງປ້າຍຕ້ານການປອມແປງ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ການເຄືອບປ້າຍຕ້ານການປອມແປງສາມາດຂູດອອກຫຼືລະຫັດ QR ໃນຫມໍ້ໄຟສາມາດສະແກນເພື່ອກວດສອບໄດ້.
4. ກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ບັດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິມັກຈະມີໃບຮັບຮອງຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ບັດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີທີ່ສ້ອມແປງແລ້ວມັກຈະບໍ່ມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ຄວນເຊື່ອງ່າຍໆກັບຄໍາເວົ້າຂອງພໍ່ຄ້າທີ່ວ່າ "ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດທີ່ດີກວ່າໂດຍບໍ່ມີໃບຮັບປະກັນ".
5. ກວດເບິ່ງກ່ອງແບດເຕີລີ່: ແບດເຕີລີ່ອາດຈະປະສົບກັບປະກົດການ "bulging" ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຈະບໍ່. ເມື່ອປ່ຽນແບດເຕີລີ່, ໃຫ້ກົດຝາແບັດດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ. ຖ້າມີບວມ, ມັນອາດຈະຖືກນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືປັບປຸງໃຫມ່.
ແນ່ນອນ aເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟສາມາດຢືນຢັນສະພາບຂອງແບດເຕີຣີໄດ້ຕື່ມອີກ ແລະຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການສາກແບັດເຕີຣີ
ນອກເຫນືອຈາກການລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີທີ່ປັບປຸງໃຫມ່, ການກວດກາປະຈໍາວັນຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ສະແດງອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືເຖິງອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ໃນຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງປະຈໍາວັນ, ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີລີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟໄດ້ໄວແລະຖືກຕ້ອງ. ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາແນະນໍາ Heltecເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແຊມແບັດເຕີລີການສາກ ແລະປ່ອຍປະມູນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ HT-ED10AC20ກັບທຸກຄົນ. ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນມີອໍານາດ, ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ, ແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງການກວດສອບສູງທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ແຕ່ຍັງສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບທີມງານບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນການກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼີກເວັ້ນການຜະສົມຜະສານຂອງແບດເຕີລີ່ຂີ້ເຫຍື້ອເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພແລະສິດທິໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງທົດສອບການສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟ
- ກະແສໄຟເຂົ້າ: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- ພະລັງງານ Standby 80W; ພະລັງງານເຕັມ 1650W.
- ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ອະນຸຍາດ: ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ <35 ອົງສາ; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ <90%.
- ຈໍານວນຊ່ອງ: 20 ຊ່ອງ.
- ຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນລະຫວ່າງຊ່ອງ: AC1000V / 2 ນາທີໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
- ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ: 5V.
- ແຮງດັນຕ່ໍາສຸດ: 1V.
- ກະແສສາກສູງສຸດ: 10A.
- ກະແສໄຫຼສູງສຸດ: 10A.
- ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ: ± 0.02V.
- ການວັດແທກຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນ: ± 0.02A.
- ລະບົບທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຊອບແວຄອມພິວເຕີເທິງ: ລະບົບ Windows XP ຫຼືຂ້າງເທິງທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຜອດເຄືອຂ່າຍ.
ຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
ເວລາປະກາດ: 28-03-2025