ການແນະນໍາ:
ໃນຍຸກແຫ່ງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະເຕັກໂນໂລຢີສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຂື້ນແລະຈະທົດແທນລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃນອະນາຄົດ. ໄດ້ແບດເຕີລີ່ Lithiumແມ່ນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ຊີວິດການບໍລິການແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສອງປະເດັນນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບວິທີການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີແບດເຕີລີ່ lithium Ternary Lithium ແລະແບດເຕີລີ່ຟໍ. ທາດເຫຼັກ. ສອງວິທີການທີ່ມີຜົນກະທົບຫຍັງແດ່ກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີສອງຢ່າງນີ້? ຂໍໃຫ້ສົນທະນາກັນ.

ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟໃນແບດເຕີຣີກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ lithium Ternary Lithium
1. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີບາງຄົນໄດ້ທົດລອງ. ຫຼັງຈາກແບດເຕີລີ່ lithium Ternary ແມ່ນ discharged ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ 100 ຄັ້ງ, ຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງ 20% ~ 30% ທຽບໃສ່ກັບມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການລົງຂາວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນການ electrode, ແລະຝົນຕົກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.
2. ມີຊີວິດສັ້ນ: ການລົງຂາວທີ່ສູງຈະເລັ່ງການໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ການປະຕິບັດການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ, ຫຼຸດລົງໃນຊີວິດຂອງວົງຈອນ.
3. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການເກັບກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນພະລັງງານທີ່ສາມາດເປັນຜົນໄດ້ຮັບ.
4. ຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ການລົງຂາວໃນໄລຍະຍາວສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນພາຍໃນຂອງ Ternaryແບດເຕີລີ່ Lithiumການເສື່ອມໂຊມຫຼືແມ້ກະທັ້ງພັກຜ່ອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນແບັດເຕີຣີແລະຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟແລະລະເບີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງຂາວຂອງແບດເຕີຣີເລິກເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດແບັດເຕີຣີສາກໄຟ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນແກ່, ໃນທີ່ສຸດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ, ແລະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດແລະໄຟໄຫມ້.
ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary ແມ່ນແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເບົາແລະມີພະລັງງານທີ່ສຸດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ສູງ. ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຂອງການລົງຂາວໃນແບັດເຕີຣີ, ແບັດເຕີຣີໄດ້ຕິດຕັ້ງກະດານປ້ອງກັນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທາດລື່ນແຫ່ງຫນຶ່ງແມ່ນປະມານ 4.2 ໂວນ. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວແມ່ນຖືກປ່ອຍໃຫ້ 2.8 ໂວນ, ກະດານປ້ອງກັນຈະຖືກຕັດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນການສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີຈາກການຖີ້ມເກີນ.
ຜົນກະທົບຂອງການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປກັບແບດເຕີລີ່ lithium Ternary Lithium
ປະໂຫຍດຂອງການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປແມ່ນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຕື້ນ, ແລະຮັກສາລະດັບພະລັງງານສູງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີໃນແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສາກໄຟຕື້ນແລະຕື້ນຍັງສາມາດຮັກສາກິດຈະກໍາຂອງ Lithium ions ພາຍໃນ Ternaryແບດເຕີລີ່ Lithium, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງແບັດເຕີຣີຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ແລະຍັງສາມາດຂະຫຍາຍແບັດເຕີຣີໄດ້. ສຸດທ້າຍ, ການສາກໄຟຕາມທີ່ທ່ານໄປສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີຢູ່ໃນສະພາບຂອງພະລັງງານພຽງພໍແລະເພີ່ມລະດັບການຂັບຂີ່.
ຜົນກະທົບຂອງການສາກໄຟຫຼັງຈາກໃຊ້ໃນແບດເຕີລີ່ຟາສເຟດທາດເຫຼັກ
ການສາກໄຟຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແມ່ນການລົງຂາວຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຊິ່ງຍັງຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ແບດເຕີລີ່ພາຍໃນ, ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຕ້ານການສາກໄຟແລະການສາກໄຟແລະການປ່ອຍດອກໄຟໄຫມ້, ແລະເວລາສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການລົງຂາວເລິກ, ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂື້ນແລະຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດບໍ່ໄດ້ລະລາຍໃນເວລາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກເປັນກ້ອນສໍາລັບຫລອດໄຟແລະຜິດປົກກະຕິ. ແບດເຕີລີ່ bulging ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕໍ່ໄປ.
ຜົນກະທົບຂອງການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປຢູ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ
ອີງຕາມການສາກໄຟແບບປົກກະຕິແລະການປ່ອຍຕົວ, ແບດເຕີລີ່ phosphator ທາດເຫຼັກສາມາດຄິດໄລ່ແລະປ່ອຍໃຫ້ຫຼາຍກ່ວາ 2,000 ຄັ້ງ. ຖ້າຄິດຄ່າທໍານຽມຕາມຄວາມຕ້ອງການແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຕື້ນແລະຕື້ນ, ອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium Iron Iron Earth ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ແບດເຕີລີ່ທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກສາມາດຖືກຄິດໄລ່ແລະອອກຈາກ 65% ເຖິງ 85% ຂອງພະລັງງານ, ແລະຊີວິດຂອງວົງຈອນແລະຊີວິດການລົງຂາວສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30,000 ຄັ້ງ. ເພາະວ່າການລົງຂາວຕື້ນສາມາດຮັກສາຄວາມສໍາຄັນຂອງສານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ພາຍໃນແບດເຕີລີ່ໂລຫະທີ່ມີທາດເຫຼັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດແບັດເຕີຣີ, ແລະສູງສຸດ.
ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ດີ. ການສາກໄຟຕື້ນເລື້ອຍໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃຫຍ່ໃນແຮງດັນຂອງຈຸລັງແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າໂລຫະລີ. ການສະສົມໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ເສີຍຫາຍໃນເວລາດຽວກັນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ, ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນແຮງດັນແບດເຕີຣີລະຫວ່າງແຕ່ລະຫ້ອງ. ມູນຄ່າຄວາມຜິດພາດເກີນຂອບເຂດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ໄລຍະທາງແລະການບໍລິການຊີວິດຂອງຊອງແບັດເຕີຣີທັງຫມົດ.

ສະຫຼຸບ
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະປຽບທຽບຂ້າງເທິງ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຫມໍ້ໄຟທັງສອງໂດຍການສາກໄຟຫຼັງຈາກທີ່ມີແບັດເຕີຣີຖືກໃຊ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ. ສາກໄຟຕາມທີ່ທ່ານໃຊ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນມິດກັບແບດເຕີລີ່, ແລະຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກແບດເຕີລີ່ Lithiumແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນວິທີການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການແບ່ງປັນວິທີການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້ແບັດເຕີຣີແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການໃຫ້ບໍລິການ.
1. ຫລີກລ້ຽງການລົງຂາວຫຼາຍເກີນໄປວ່າ: ເມື່ອໄຟຟ້າພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າມີຄວາມສຸກໃນການສາກໄຟໃນເວລາສູງເກີນໄປ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຂອງການລົງຂາວໃນແບັດເຕີຣີ.
2. ຫລີກລ້ຽງການເກັບກ່ຽວທີ່ເກີນ: ພະລັງງານແບັດເຕີຣີແມ່ນ 20 ~ 30% ທີ່ເຫລືອ. , ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 8 ~ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບຜິດຊອບເຕັມ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ວ່າການສະຫນອງພະລັງງານສາມາດຖືກເກັບໄດ້ 90% ຕາມການສະແດງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມປອດໄພແລະການສະຫນອງພະລັງງານສາມາດຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບທາງລົບຂອງຂະບວນການໄດ້. ແບດເຕີລີ່ phosphate ຟອສເຟດທາດເຫຼັກສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ 100%, ແຕ່ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຄວນຈະຖືກຕັດຂາດຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການເກັບກ່ຽວ.
ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບວົງຢືມ:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
ເວລາໄປສະນີ: Feb-07-2025