-
2S-16S BMS LiFePO4 ກະດານປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ Li-ion
ພວກເຮົາມີຂະບວນການທີ່ສົມບູນຂອງການປັບແຕ່ງ, ການອອກແບບ, ການທົດສອບ, ການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະການຂາຍ. ພວກເຮົາມີທີມງານຂອງຫຼາຍກ່ວາ 30 ວິສະວະກອນອອກແບບ, ຜູ້ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງກະດານ PCB ປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ກັບ CANBUS, RS485 ແລະການໂຕ້ຕອບການສື່ສານອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນສູງ, ທ່ານຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຮາດແວ BMS ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍ relay. ກະດານປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ຮາດແວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟອຸປະກອນປ້ອງກັນວົງຈອນ PCB boards, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, scooter ໄຟຟ້າ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກໄຟຟ້າ BMS, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EV ຫມໍ້ໄຟ BMS, ແລະອື່ນໆ.
-
350A Relay BMS 4S-35S Peak 2000A ສໍາລັບ LiPo LiFePO4
Relay BMS ສາມາດເປັນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້ຄວາມໄວສູງ, RV ຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາມັນໃສ່.
ມັນສະຫນັບສະຫນູນ 500A ຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະປະຈຸບັນສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 2000A. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືເສຍຫາຍ. ຖ້າເສຍຫາຍ, ການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທົດແທນ relay ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພັດທະນາລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການຕິດຕໍ່ສື່ສານໃນການໂຕ້ຕອບ BMS.
ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໂຄງການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສຳເລັດຫຼາຍໂຄງການ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການກໍ່ສ້າງລະບົບແຮງດັນສູງຂອງທ່ານ!
-
Smart BMS 16S 100A 200A ດ້ວຍ Inverter ສໍາລັບ LiFePO4
ທ່ານພົບບັນຫາຂອງຄວາມຈຸດຽວຂອງແບັດເຕີລີ່ນ້ອຍເກີນໄປບໍ? ແບັດເຕີຣີຂັດຂ້ອງຫຼືອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້? ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນ 12 ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົນເພື່ອປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເຊນເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການປົກປ້ອງ over discharge, ການປ້ອງກັນໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ.
ດ້ວຍປ່ຽງປະຕູດ້ວຍທອງແດງ (M5), ມັນປອດໄພ ແລະງ່າຍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ມັນຍັງມີຟັງຊັນການຮຽນຮູ້ຄວາມສາມາດ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມັນເພື່ອຮຽນຮູ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານວົງຈອນທີ່ສົມບູນເພື່ອເຂົ້າໃຈການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງຂອງເຊນ.
-
Lead Acid Battery Equalizer 10A Active Balancer 24V 48V LCD
ເຄື່ອງປັບຄວາມເທົ່າທຽມຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງການສາກໄຟແລະການໄຫຼລະຫວ່າງແບດເຕີຣີໃນຊຸດຫຼືຂະຫນານ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີລີ່, ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີແລະອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ການສາກໄຟແລະການໄຫຼຂອງທຸກໆສອງຫມໍ້ໄຟຈະແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຈຸລັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈະມີຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຈຸລັງໃນຊຸດເນື່ອງຈາກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ແບັດເຕີຣີໜ່ວຍໜຶ່ງຈະຖືກສາກເກີນ ຫຼື ໄຫຼອອກໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີອີກໜ່ວຍໜຶ່ງບໍ່ໄດ້ສາກເຕັມ ຫຼື ໝົດ. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ການຖອດສາຍສາກເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ, ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
-
Smart BMS 8-24S 72V ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium 100A 150A 200A JK BMS
Smart BMS ຮອງຮັບຟັງຊັນການສື່ສານ BT ກັບ APP ມືຖື (Android/IOS). ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະພາບຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍຜ່ານ APP, ກໍານົດຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງຄະນະປົກປັກຮັກສາ, ແລະການຄວບຄຸມການສາກໄຟຫຼືການໄຫຼ. ມັນສາມາດຄິດໄລ່ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປະສົມປະສານໂດຍອີງໃສ່ເວລາໃນປະຈຸບັນ.
ເມື່ອຢູ່ໃນໂໝດການເກັບຮັກສາ, BMS ຈະບໍ່ໃຊ້ກະແສໄຟຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ BMS ສູນເສຍພະລັງງານເປັນເວລາດົນນານແລະທໍາລາຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ມັນມີແຮງດັນປິດອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອເຊນຕົກຕໍ່າກວ່າແຮງດັນ, BMS ຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະປິດອັດຕະໂນມັດ.
-
10-14S BMS 12S 13S ຂາຍສົ່ງ 36V 48V 30A 40A 60A
Heltec Energy ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຮາດແວ BMS R&D ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ພວກເຮົາມີຂະບວນການທີ່ສົມບູນຂອງການປັບແຕ່ງ, ການອອກແບບ, ການທົດສອບ, ການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະການຂາຍ. ພວກເຮົາມີທີມງານຫຼາຍກວ່າ 30 ວິສະວະກອນ. ກະດານປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ຮາດແວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟຊຸດປ້ອງກັນວົງຈອນ PCB, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, scooter ໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EV, ແລະອື່ນໆ.
ຮາດແວ BMS ທັງໝົດທີ່ລະບຸໄວ້ນີ້ແມ່ນສຳລັບແບັດເຕີຣີ 3.7V NCM. ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ: 48V ລົດຖີບໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ທຸກປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ພະລັງງານສູງແລະຂະຫນາດກາງ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮາດແວ BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ LFP / LTO, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
-
Transformer 5A 8A Battery Equalizer LiFePO4 4-24S Active Balancer
ອັດສະລິຍະທີ່ໃຊ້ໄດ້ນີ້ແມ່ນປະເພດການຕອບໂຕ້ການແກ້ຕົວແບບ push-pull ຂອງ transformer. ປະຈຸບັນຄວາມເທົ່າທຽມກັນບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຄົງທີ່, ຊ່ວງແມ່ນ 0-10A. ຂະຫນາດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນກໍານົດຂະຫນາດຂອງຄວາມສະເຫມີພາບຂອງປະຈຸບັນ. ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນແລະບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກສາຍເຊື່ອມຕໍ່. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດໃຫ້ຄວາມເທົ່າທຽມ, ຈຸລັງທັງຫມົດມີຄວາມສົມດູນ synchronously, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈຸລັງທີ່ມີແຮງດັນຄວາມແຕກຕ່າງຢູ່ຕິດກັນຫຼືບໍ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບກະດານຄວາມສະເຫມີພາບ 1A ທົ່ວໄປ, ຄວາມໄວຂອງຕົວດຸ່ນດ່ຽງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 8 ເທົ່າ.
-
Battery Internal Resistance Tester ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ເຄື່ອງມືນີ້ໃຊ້ຊິບໄມໂຄຄອມພິວເຕີກ້ອນດຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ ST Microelectronics, ສົມທົບກັບຊິບແປງ A/D ຄວາມລະອຽດສູງຂອງອາເມລິກາ “Microchip” ເປັນຫຼັກຄວບຄຸມການວັດແທກ, ແລະກະແສບວກ 1.000KHZ AC ທີ່ຊັດເຈນສັງເຄາະໂດຍວົງໄລຍະລັອກແມ່ນໃຊ້ເປັນອົງປະກອບຂອງສັນຍານການວັດແທກ. ສັນຍານການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ອ່ອນແອທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະມູນຄ່າຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ຖືກວິເຄາະໂດຍການກັ່ນຕອງດິຈິຕອນອັດສະລິຍະ. ສຸດທ້າຍ, ມັນຖືກສະແດງຢູ່ໃນຈໍ LCD dot matrix ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເຄື່ອງມືມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຄັດເລືອກໄຟລ໌ອັດຕະໂນມັດ, ການຈໍາແນກ Polarity ອັດຕະໂນມັດ, ການວັດແທກໄວແລະລະດັບການວັດແທກກວ້າງ.
-
Transformer 5A 10A 3-8S Active Balancer ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium
ຕົວດຸ່ນດ່ຽງການຫັນປ່ຽນແບດເຕີລີ່ lithium ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອການສາກໄຟ ແລະ ການປົດສາກຂອງຊຸດແບັດເຕີລີຂະໜານຊຸດທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່. ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນແລະບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກສາຍເຊື່ອມຕໍ່. ປະຈຸບັນຄວາມເທົ່າທຽມກັນບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຄົງທີ່, ຊ່ວງແມ່ນ 0-10A. ຂະຫນາດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນກໍານົດຂະຫນາດຂອງຄວາມສະເຫມີພາບຂອງປະຈຸບັນ.
ມັນມີຊຸດທັງຫມົດຂອງຄວາມສະເຫມີພາບທີ່ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ການນອນແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ, ແລະການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ. ແຜງວົງຈອນຖືກສີດດ້ວຍສີທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດເຊັ່ນ: insulation, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ, ການຕໍ່ຕ້ານຂີ້ຝຸ່ນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາຍຸ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corona, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນວົງຈອນແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ.
-
Smart BMS 4-8S 12V LiFePO4 100A 200A JK BMS
Smart BMS ຮອງຮັບຟັງຊັນການສື່ສານ BT ກັບ APP ມືຖື (Android/IOS). ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະພາບຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍຜ່ານ APP, ກໍານົດຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງຄະນະປົກປັກຮັກສາ, ແລະການຄວບຄຸມການສາກໄຟຫຼືການໄຫຼ. ມັນສາມາດຄິດໄລ່ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປະສົມປະສານໂດຍອີງໃສ່ເວລາໃນປະຈຸບັນ.
ເມື່ອຢູ່ໃນໂໝດການເກັບຮັກສາ, BMS ຈະບໍ່ໃຊ້ກະແສໄຟຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ BMS ສູນເສຍພະລັງງານເປັນເວລາດົນນານແລະທໍາລາຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ມັນມີແຮງດັນປິດອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອເຊນຕົກຕໍ່າກວ່າແຮງດັນ, BMS ຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະປິດອັດຕະໂນມັດ.
-
Active Balancer 2-24S Super-Capacitor 4A BT App Li-ion / LiFePO4 / LTO
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງເທກໂນໂລຍີຄວາມສະເຫມີພາບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນການນໍາໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸ ultra-pole ເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຊົ່ວຄາວ, ສາກໄຟຫມໍ້ໄຟທີ່ມີແຮງດັນສູງສຸດໄປຫາຕົວເກັບປະຈຸ ultra-pole, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍພະລັງງານຈາກ capacitor ultra-pole ໄປຫາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາສຸດ. ເທກໂນໂລຍີ DC-DC ຂ້າມກະແສໄຟຟ້າຮັບປະກັນວ່າກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໄຟຫຼືຫມົດ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດບັນລຸ min. ຄວາມແມ່ນຍໍາ 1mV ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງຂະບວນການຖ່າຍທອດພະລັງງານເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຄວາມສະເຫມີພາບຂອງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະປະສິດທິພາບຄວາມສະເຫມີພາບບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມສະເຫມີພາບ.
-
Active Balancer 3-4S 3A Battery Equalizer ດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ TFT-LCD
ເມື່ອຈໍານວນຮອບວຽນຂອງແບດເຕີລີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕາການເສື່ອມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. "ຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟ" ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ວຽກສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.
ແຕກຕ່າງຈາກຕົວດຸ່ນດ່ຽງ inductive, ຕົວດຸ່ນດ່ຽງ capacitiveສາມາດບັນລຸຍອດກຸ່ມທັງຫມົດ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດຸ່ນດ່ຽງ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ແຕ່ລະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດການທໍາລາຍທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟແລະ prolong ໄລຍະເວລາຂອງບັນຫາ.