-
Active Balancer 4S 1.2A Inductive Balance 2-17S LiFePO4 Li-ion Battery
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຕິດກັນໃນເວລາສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະເຫມີພາບຂອງຕົວດຸ່ນດ່ຽງ inductive ນີ້. ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເຖິງ 0.1V ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງຄວາມສະເຫມີພາບຂອງຕົວກະຕຸ້ນພາຍໃນແມ່ນປະຕິບັດ. ມັນຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຈົນກ່ວາຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຢຸດພາຍໃນ 0.03V.
ຄວາມຜິດພາດແຮງດັນຊອງຫມໍ້ໄຟຍັງຈະໄດ້ຮັບການດຶງກັບຄືນໄປບ່ອນຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ມັນມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ມັນສາມາດດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຊອງຫມໍ້ໄຟ.
-
Active Balancer 3-4S 3A Battery Equalizer ດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ TFT-LCD
ເມື່ອຈໍານວນຮອບວຽນຂອງແບດເຕີລີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕາການເສື່ອມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. "ຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟ" ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ວຽກສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.
ແຕກຕ່າງຈາກຕົວດຸ່ນດ່ຽງ inductive, ຕົວດຸ່ນດ່ຽງ capacitiveສາມາດບັນລຸຍອດກຸ່ມທັງຫມົດ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດຸ່ນດ່ຽງ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ແຕ່ລະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດການທໍາລາຍທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟແລະ prolong ໄລຍະເວລາຂອງບັນຫາ.
-
Active Balancer 3-21S 5A battery equalizer ສໍາລັບ LiFePO4/LiPo/LTO
ເມື່ອຈໍານວນຮອບວຽນຂອງແບດເຕີລີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອັດຕາການເສື່ອມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. "ຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟ" ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ໃຊ້ວຽກສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.
ແຕກຕ່າງຈາກຕົວດຸ່ນດ່ຽງ inductive, ຕົວດຸ່ນດ່ຽງ capacitiveສາມາດບັນລຸຍອດກຸ່ມທັງຫມົດ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດຸ່ນດ່ຽງ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ແຕ່ລະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດການທໍາລາຍທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງຖັງຫມໍ້ໄຟແລະ prolong ໄລຍະເວລາຂອງບັນຫາ.