ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ 30V 10A ສຳລັບກຸ່ມທັງໝົດ ເຄື່ອງວິເຄາະຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ມູນການຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍແບັດເຕີຣີ:
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | ບໍລິສັດ Heltec Energy |
| ຕົ້ນກຳເນີດ | ຈີນ |
| ຮຸ່ນ | HT-BCT10A30V |
| ໄລຍະການສາກໄຟ | ປັບໄດ້ 1-30V/0.5-10A |
| ຂອບເຂດການປ່ອຍ | ປັບໄດ້ 1-30V/0.5-10A |
| ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ | ເວລາສາກ/ເວລາປ່ອຍ/ເວລາພັກຜ່ອນ/ຮອບວຽນ |
| ການສື່ສານ | USB, ລະບົບ WIN XP ຫຼືສູງກວ່າ, ພາສາຈີນ ຫຼື ພາສາອັງກິດ |
| ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ | ແຮງດັນແບັດເຕີຣີເກີນ/ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີກັບກັນ/ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່/ພັດລົມບໍ່ເຮັດວຽກ |
| ຄວາມແມ່ນຍຳ | V±0.1%, A±0.1% (ໄລຍະເວລາຄວາມຖືກຕ້ອງ, ພາຍໃນໜຶ່ງປີນັບຈາກວັນທີ່ຊື້) |
| ການເຮັດຄວາມເຢັນ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເປີດຢູ່ທີ່ 40°C, ປ້ອງກັນຢູ່ທີ່ 83°C (ກະລຸນາກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາພັດລົມເປັນປະຈຳ) |
| ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | 0-40°C, ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ຢ່າໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະສົມຢູ່ອ້ອມເຄື່ອງ |
| ຄຳເຕືອນ | ຫ້າມທົດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ມີແຮງດັນຫຼາຍກວ່າ 30V |
| ພະລັງງານ | AC200-240V 50/60HZ (110V, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ຂະໜາດ | ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ 167*165*240 ມມ |
| ນ້ຳໜັກ | 2.6 ກິໂລກຣາມ |
| ການຮັບປະກັນ | ໜຶ່ງປີ |
| ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ | 1 ຊິ້ນ |
ການປັບແຕ່ງ
- ໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງ
- ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກຳນົດເອງ
- ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກ
ແພັກເກດ
1. ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີຫຼັກ * 1 ຊຸດ
2. ຟອງນໍ້າຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ກ່ອງ ແລະ ກ່ອງໄມ້.
ລາຍລະອຽດການຊື້
- ການຂົນສົ່ງຈາກ:
1. ບໍລິສັດ/ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ
2. ສາງສິນຄ້າໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ/ໂປແລນ/ຣັດເຊຍ/ບຣາຊິນ/ສະເປນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຈລະຈາລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງ - ການຊໍາລະເງິນ: TT ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້
- ການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ: ມີສິດໄດ້ຮັບການສົ່ງຄືນ ແລະ ການຄືນເງິນ
ການແນະນຳຮູບລັກສະນະ:
ການແນະນຳຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸໃນການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າ:
1. ສະວິດໄຟ: ຖ້າໄຟຟ້າຖືກຕັດກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບຈະບໍ່ຖືກບັນທຶກໄວ້.
2. ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ: ສະແດງພາລາມິເຕີການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງການຄາຍປະຈຸ.
3. ສະວິດລະຫັດ: ໝຸນເພື່ອປັບໂໝດການເຮັດວຽກ, ກົດເພື່ອຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີ.
4. ປຸ່ມເລີ່ມ/ຢຸດ: ການດຳເນີນງານໃດໆກໍຕາມທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວກ່ອນ.
5. ແບັດເຕີຣີ້ປ້ອນຂໍ້ມູນບວກ: 1-2-3 pin ຜ່ານກະແສໄຟຟ້າ, ການກວດຈັບແຮງດັນໄຟຟ້າ 4 pin.
ວິດີໂອ:
ວິທີໃຊ້:
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີໂດຍໃຊ້ວິທີການ:
1. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງຕັດແບັດເຕີຣີອອກ. ກົດປຸ່ມຕັ້ງຄ່າເພື່ອເຂົ້າສູ່ໜ້າການຕັ້ງຄ່າ, ໝຸນຊ້າຍ ແລະ ຂວາເພື່ອປັບພາລາມິເຕີ, ກົດເພື່ອກຳນົດ, ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ບັນທຶກການອອກ.
ພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງຕັ້ງຄ່າໃນຮູບແບບຕ່າງໆ
ພາລາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃນໂໝດການສາກໄຟ:
ຈຸດສາກໄຟເຊວດຽວ V: ລີທຽມໄທທານຽມ 2.7-2.8V, 18650/ສາມສ່ວນ/ໂພລີເມີ 4.1-4.2V, ລີທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 3.6-3.65V
ສິ້ນສຸດການສາກແບັດເຕີຣີ V=ຈຳນວນສາຍ*ສິ້ນສຸດການສາກແບັດເຕີຣີເຊວດຽວ V-0.5V.
ກະແສໄຟຟ້າສາກ: ມັນຕ້ອງຖືກກຳນົດໄວ້ທີ່ 10-20% ຂອງຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ້ໜ່ວຍດຽວ, ແລະ ເຊວແບັດເຕີຣີ້ຕ້ອງບໍ່ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.
ການຕັດສິນກະແສໄຟຟ້າເຕັມ: ເມື່ອການສາກໄຟຟ້າກະແສຄົງທີ່ຖືກປ່ຽນເປັນການສາກໄຟຟ້າແຮງດັນຄົງທີ່, ແລະກະແສໄຟຟ້າສາກຫຼຸດລົງເຖິງຄ່ານີ້, ມັນຈະຖືກຕັດສິນວ່າສາກເຕັມແລ້ວ ແລະ ຕັ້ງເປັນ 0.3A ຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ.
ພາລາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃນໂໝດປ່ອຍປະຈຸ:
ຈຸດສິ້ນສຸດການລະບາຍປະຈຸໄຟຟ້າເຊວດຽວ V: ລີທຽມໄທທານຽມ 1.6-1.7V, 18650/ສາມຊັ້ນ/ໂພລີເມີ 2.75-2.8V, ລີທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 2.4-2.5V.
ວົງຈອນປ່ອຍປະຈຸ V = ຈຳນວນສາຍ * ວົງຈອນປ່ອຍປະຈຸດຽວ V + 0.5V. ກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍປະຈຸ: ມັນຕ້ອງຖືກຕັ້ງໄວ້ທີ່ 20-50% ຂອງຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີດຽວ, ແລະ ວົງຈອນແບັດເຕີຣີຕ້ອງບໍ່ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.
ພາລາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງໄວ້ໃນໂໝດຮອບວຽນ:
ຫຼັງຈາກຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີຂອງໂໝດສາກໄຟ ແລະ ໂໝດຄາຍປະຈຸໃນເວລາດຽວກັນ
ຮັກສາແຮງດັນ: ໃນໂໝດວົງຈອນ, ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ຈຸດສິ້ນສຸດການສາກໄຟ V, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງຄ່າລະຫວ່າງຈຸດສິ້ນສຸດການສາກໄຟ V ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດການປ່ອຍໄຟ V.
ການບັນທຶກແຮງດັນ: ເນື່ອງຈາກບັນຫາຄວາມສອດຄ່ອງເຊັ່ນ: ຄວາມຈຸ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນໃນເຊວແບັດເຕີຣີ, BMS ອາດຈະຖືກປົກປ້ອງລ່ວງໜ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກວ່າຈະບັນທຶກຄ່າແຮງດັນໃນເວລາທີ່ມີການປົກປ້ອງຂອງກະດານປ້ອງກັນຫຼືບໍ່.
ເວລາພັກຜ່ອນ: ປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງແລະພັກຜ່ອນໄລຍະໜຶ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງໄວ້ທີ່ 10 ນາທີ.
ຮອບວຽນ: ສູງສຸດ 5 ເທື່ອ,
1 ເທື່ອ (ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ),
2 ເທື່ອ (ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ),
3 ເທື່ອ (ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ-ປ່ອຍ-ສາກ).
2. ກັບໄປທີ່ໜ້າຫຼັກ, ໝຸນປຸ່ມຕັ້ງຄ່າໄປທາງຊ້າຍ ຫຼື ຂວາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບເຮັດວຽກ, ແລະ ກົດອີກຄັ້ງເພື່ອຢຸດຊົ່ວຄາວ.
3. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າການທົດສອບສິ້ນສຸດລົງ, ໜ້າຜົນໄດ້ຮັບຈະປາກົດຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ (ກົດປຸ່ມໃດກໍໄດ້ເພື່ອຢຸດສຽງເຕືອນ) ແລະບັນທຶກມັນດ້ວຍຕົນເອງ. ທົດສອບຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະຈາກນັ້ນທົດສອບແບັດເຕີຣີຕໍ່ໄປ.
ຜົນການທົດສອບຂອງເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຈຸໃນການສາກ ແລະ ການລະບາຍແບັດເຕີຣີ: 1 ໝາຍເຖິງຮອບວຽນທຳອິດ, AH/WH/ນາທີ ຂອງການສາກ ແລະ ການລະບາຍຕາມລຳດັບ. ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດຕໍ່ໄປເພື່ອສະແດງຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ.
ຕົວເລກສີເຫຼືອງສະແດງເຖິງແກນແຮງດັນ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງສີເຫຼືອງສະແດງເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງແຮງດັນ.
ຕົວເລກສີຂຽວສະແດງເຖິງແກນປະຈຸບັນ, ຕົວເລກສີຂຽວສະແດງເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງປະຈຸບັນ.
ເມື່ອປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີດີ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຄວນຈະເປັນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງລຽບ. ເມື່ອເສັ້ນໂຄ້ງແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ມັນອາດຈະມີການຢຸດຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຫຼື ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ມັນໃກ້ຈະຖືກທຳລາຍ.
ຖ້າຜົນການທົດສອບຫວ່າງເປົ່າ, ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 2 ນາທີ, ສະນັ້ນຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກບັນທຶກໄວ້.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ:
ການຮ້ອງຂໍໃບສະເໜີລາຄາ:
ແຈັກເຄລີນ:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
ແນນຊີ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
