HT-BCT10A 30V (ກຸ່ມທັງຫມົດ) ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
(ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. )
ຂໍ້ມູນການຜະລິດການສາກແບັດເຕີລີ່ແລະການປ່ອຍປະຈຸບັນ:
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | ພະລັງງານ Heltec |
ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ຕົວແບບ | HT-BCT10A30V |
ໄລຍະສາກ | 1-30V/0.5-10A Adj |
ໄລຍະປ່ອຍ | 1-30V/0.5-10A Adj |
ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ | ສາກໄຟ/ປ່ອຍ/ເວລາພັກຜ່ອນ/ຮອບວຽນ |
ການສື່ສານ | ລະບົບ USB, WIN XP ຫຼືສູງກວ່າ, ຈີນ ຫຼື ອັງກິດ |
ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ | ແບດເຕີລີ່ແຮງດັນແຮງເກີນ / ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີລີ່ / ການປິດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ / ພັດລົມບໍ່ເຮັດວຽກ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງ | V±0.1%,A±0.1%(ໄລຍະເວລາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ພາຍໃນຫນຶ່ງປີນັບຈາກວັນທີຊື້) |
ຄວາມເຢັນ | ພັດລົມເຢັນເປີດຢູ່ທີ່ 40°C, ປ້ອງກັນຢູ່ທີ່ 83°C (ກະລຸນາກວດສອບ ແລະຮັກສາພັດລົມເປັນປະຈໍາ) |
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | 0-40°C, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະສົມຮອບເຄື່ອງ |
ຄຳເຕືອນ | ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ທົດສອບຫມໍ້ໄຟເກີນ 30V |
ພະລັງງານ | AC200-240V 50/60HZ (110V, ປັບແຕ່ງໄດ້) |
ຂະໜາດ | ຂະໜາດສິນຄ້າ 167*165*240mm |
ນ້ຳໜັກ | 2.6ກິໂລ |
ຮັບປະກັນ | ຫນຶ່ງປີ |
MOQ | 1 PC |
1. ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ເຄື່ອງຫຼັກ*1ຊຸດ
2. Anti-static sponge, carton ແລະກ່ອງໄມ້.
ການແນະນຳຕົວເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດສາກແບັດເຕີລີ ແລະ ການໄຫຼອອກ:
1. ສະວິດໄຟ: ຖ້າໄຟຖືກຕັດຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບຈະບໍ່ຖືກບັນທຶກໄວ້.
2. ຈໍສະແດງຜົນ: ສະແດງພາລາມິເຕີການສາກໄຟ ແລະການປ່ອຍຕົວ ແລະເສັ້ນໂຄ້ງລົງ.
3. ສະຫຼັບການເຂົ້າລະຫັດ: ໝຸນເພື່ອປັບຮູບແບບການເຮັດວຽກ, ກົດເພື່ອຕັ້ງພາລາມິເຕີ.
4. ປຸ່ມ Start/Stop: ການດຳເນີນການໃດໆກໍຕາມໃນສະຖານະທີ່ກຳລັງແລ່ນຈະຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວກ່ອນ.
5. ວັດສະດຸປ້ອນຫມໍ້ໄຟບວກ: 1-2-3 pin ຜ່ານປະຈຸບັນ, 4 pin ກວດຫາແຮງດັນ.
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດສາກແບັດເຕີລີ່ ແລະ ການໄຫຼອອກໂດຍໃຊ້ວິທີການ:
1. ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນກ່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນ clip ຫມໍ້ໄຟ. ກົດປຸ່ມການຕັ້ງຄ່າເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫນ້າການຕັ້ງຄ່າ, rotate ຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອປັບຕົວກໍານົດການ, ກົດເພື່ອກໍານົດ, ກໍານົດຕົວກໍານົດການໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະບັນທຶກການອອກ.
ຕົວກໍານົດການການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການໄຫຼອອກທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກກໍານົດໃນໂຫມດຕ່າງໆ
ພາລາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃນໂຫມດການສາກໄຟ:
Single cell Charging End V: lithium titan ate 2.7-2.8V, 18650/ternary/polymer 4.1-4.2V, lithium iron phosphate 3.6-3.65V
ຊຸດແບັດເຕີລີ Charging End V=ຈຳນວນສາຍ*ສາຍສາກດຽວສາກ V-0.5V.
ການສາກໄຟ: ຈະຕ້ອງຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 10-20% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບັດດຽວ, ແລະ ເຊລຫມໍ້ໄຟຈະບໍ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການຕັດສິນກະແສໄຟຟ້າເຕັມ: ເມື່ອການສາກໄຟຄົງທີ່ຈະຖືກປ່ຽນເປັນການສາກໄຟແຮງດັນຄົງທີ່, ແລະກະແສສາກໄຟຫຼຸດລົງເປັນຄ່ານີ້, ມັນຈະຖືກຕັດສິນວ່າເປັນການສາກເຕັມ ແລະຕັ້ງເປັນ 0.3A ຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ.
ພາລາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າໃນໂຫມດປ່ອຍ:
Single cell Discharge End V: lithium titan ate 1.6-1.7V, 18650/ternary/polymer 2.75-2.8V, lithium iron phosphate 2.4-2.5V.
Battery Pack Discharge End V= ຈຳນວນສາຍ*ສາຍສາກດຽວ Cell Discharge End V+0.5V. ການລະບາຍກະແສໄຟຟ້າ: ມັນຄວນຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 20-50% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟດຽວ, ແລະຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຈະບໍ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ພາຣາມິເຕີທີ່ຈະຕັ້ງຢູ່ໃນໂໝດຮອບວຽນ:
ຫຼັງຈາກກໍານົດພາລາມິເຕີຂອງໂຫມດສາກໄຟແລະໂຫມດ discharge ໃນເວລາດຽວກັນ
ຮັກສາແຮງດັນ: ໃນໂຫມດວົງຈອນ, ເວລາສຸດທ້າຍຂອງການສາກໄຟທ້າຍ V, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງລະຫວ່າງ Charge End V Discharge End V .
ການບັນທຶກແຮງດັນ: ເນື່ອງຈາກບັນຫາຄວາມສອດຄ່ອງເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນໃນຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, BMS ອາດຈະຖືກປ້ອງກັນລ່ວງຫນ້າ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດເລືອກໄດ້ວ່າຈະບັນທຶກຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຂະນະປ້ອງກັນກະດານປ້ອງກັນຫຼືບໍ່.
ເວລາພັກຜ່ອນ: ປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງ ແລະ ພັກຜ່ອນໄລຍະໜຶ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງໄວ້ທີ່ 10 ນາທີ.
ຮອບວຽນ: ສູງສຸດ 5 ເທື່ອ,
1 ເທື່ອ (ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່),
2 ຄັ້ງ (ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່),
3 ຄັ້ງ (ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່-ໄລ່).
2. ກັບຄືນໄປທີ່ຫນ້າທໍາອິດ, rotate ປຸ່ມການຕັ້ງຄ່າໄປຊ້າຍຫຼືຂວາກັບສະພາບການເຮັດວຽກ, ແລະກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຢຸດຊົ່ວຄາວ.
3. ຫຼັງຈາກການລໍຖ້າສໍາລັບການທົດສອບສິ້ນສຸດລົງ, ຫນ້າຜົນໄດ້ຮັບຈະປະກົດຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ (ກົດປຸ່ມໃດຫນຶ່ງເພື່ອຢຸດສຽງປຸກ) ແລະບັນທຶກດ້ວຍຕົນເອງ. ທົດສອບຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທົດສອບຫມໍ້ໄຟຕໍ່ໄປ.
ຜົນການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະ ການສາກໄຟ: 1 ສະແດງເຖິງຮອບວຽນທຳອິດ, ຄ່າ AH/WH/ນາທີ ແລະການໄຫຼອອກຕາມລຳດັບ. ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດຕື່ມອີກເພື່ອສະແດງຜົນແລະເສັ້ນໂຄ້ງຂອງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ.
ຕົວເລກສີເຫຼືອງເປັນຕົວແທນຂອງແກນແຮງດັນ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງສີເຫຼືອງສະແດງເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງແຮງດັນ.
ຕົວເລກສີຂຽວເປັນຕົວແທນຂອງແກນປະຈຸບັນ, ຕົວເລກສີຂຽວເປັນຕົວແທນຂອງເສັ້ນໂຄ້ງປະຈຸບັນ.
ໃນເວລາທີ່ການປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟແມ່ນດີ, ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຄວນຈະເປັນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງລຽບ. ເມື່ອແຮງດັນແລະເສັ້ນໂຄ້ງຂອງປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນອາດຈະເປັນການຢຸດຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຫຼືການສາກໄຟແລະກະແສໄຟຟ້າອອກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຫຼືຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປແລະມັນໃກ້ຈະຂູດອອກ.
ຖ້າຜົນການທົດສອບຫວ່າງເປົ່າ, ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 2 ນາທີ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກບັນທຶກໄວ້.
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713